豐田車(chē)是出了名的的耐用，一車(chē)傳三代人死車(chē)還在說(shuō)的就是豐田；而斯巴魯也不能小覷，常年參與WRC世界拉力錦標(biāo)賽，在質(zhì)量和耐用性方面也是數(shù)一數(shù)二。于是問(wèn)題就來(lái)了，豐田和斯巴魯哪個(gè)質(zhì)量好一點(diǎn)呢？

首先來(lái)看看兩個(gè)品牌在海外市場(chǎng)的情況吧，根據(jù)美國(guó)發(fā)布的2020汽車(chē)消費(fèi)者報(bào)告，豐田以77分排在了可靠性排行榜的第三位，相比19年下降了兩位，品牌最可靠的車(chē)型是卡羅拉兩廂版，最不可靠的車(chē)型是C-HR；而斯巴魯則以68分排在了第七位，相比19年下降了5位，最可靠的車(chē)型是BRZ，最不可靠的車(chē)型是Ascent。

再看看國(guó)內(nèi)的情況，根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2020中國(guó)車(chē)輛可靠性研究（VDS）以及中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS），兩家豐田都能進(jìn)入VDS以及IQS的排行榜，而且位置比較靠前；斯巴魯則與兩份榜單都無(wú)緣。

為何斯巴魯在海外表現(xiàn)還不賴(lài)，但在國(guó)內(nèi)則表現(xiàn)一般呢？在車(chē)質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于斯巴魯?shù)耐对V不多，而且也沒(méi)有哪一方面有集中性的問(wèn)題。最重要的是斯巴魯在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)都是日本進(jìn)口的，所以質(zhì)量方面應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題才對(duì)，想來(lái)想去可能性只有兩個(gè)，斯巴魯沒(méi)有在J.D.Power那里充值，或者斯巴魯沒(méi)有同意J.D.Power聯(lián)系車(chē)主收集數(shù)據(jù)。

可能看到這里有的小伙伴還是覺(jué)得斯巴魯不可能質(zhì)量好，因?yàn)樗拱汪斢盟綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，容易漏油。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)斯巴魯?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)更加容易漏油，但實(shí)際上斯巴魯?shù)能?chē)起碼開(kāi)到七八萬(wàn)公里才會(huì)出現(xiàn)漏油，比那些四五萬(wàn)公里就開(kāi)始漏油的普通四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可靠得多。