車(chē)子掛d檔,堵車(chē)時(shí)踩剎車(chē)感覺(jué)車(chē)在倒退
堵車(chē)時(shí)踩剎車(chē)感覺(jué)車(chē)在倒退,發(fā)生這樣的情況有可能是因?yàn)閽炝丝論酰谲?chē)速較快的情況下用空擋剎車(chē),會(huì)有可能出現(xiàn)這樣的情況。否則就是堵車(chē)的地方有坡道,剎車(chē)沒(méi)踩緊導(dǎo)致汽車(chē)往后溜。如果沒(méi)有使用空擋剎車(chē),并且堵車(chē)的地方又相對(duì)比較平整,在確保踩緊剎車(chē)的情況下多數(shù)是因?yàn)殄e(cuò)覺(jué)導(dǎo)致的。
	
在堵車(chē)的時(shí)候,周?chē)?chē)的速度都比較慢,但堵到不能行駛時(shí),很多司機(jī)就會(huì)停下來(lái)發(fā)呆。當(dāng)注意力分散后,并且旁邊的汽車(chē)在緩緩前進(jìn),駕駛員就會(huì)產(chǎn)生汽車(chē)在倒退的感覺(jué)。不少車(chē)友在堵車(chē)時(shí)都被這種情況嚇到過(guò),有些人甚至嚇得連忙拉起了手剎。
	
掛D擋踩剎車(chē)汽車(chē)會(huì)往后退嗎?
一般情況下,堵車(chē)時(shí)掛D擋踩剎車(chē),汽車(chē)是不會(huì)往后退的;除非你剎車(chē)沒(méi)踩緊,并且堵車(chē)的地方坡度又比較大。因?yàn)镈擋是汽車(chē)的前進(jìn)擋,如果堵車(chē)的地方比較平整,松開(kāi)剎車(chē)的話(huà),汽車(chē)只會(huì)向前竄,并不會(huì)往后溜。
如果堵車(chē)時(shí)坡度比較大,并且剎車(chē)沒(méi)踩緊,在不踩油門(mén)的情況下,D擋的前進(jìn)動(dòng)力不足以上坡,才會(huì)發(fā)生后溜的情況。否則就是說(shuō)到的,周?chē)?chē)在緩慢行駛,才會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生溜車(chē)的錯(cuò)覺(jué)。
- 變更車(chē)道很講究細(xì)節(jié),例如及時(shí)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈、變更過(guò)程要加速、變更時(shí)方向不能打得太急、變更后及時(shí)關(guān)燈等,每一步都至關(guān)重要,稍有不慎...[詳細(xì)]
- 自動(dòng)擋的汽車(chē)在堵車(chē)的時(shí)候盡量利用怠速跟車(chē),也就是控制好剎車(chē)踏板。 如果前方汽車(chē)開(kāi)始挪動(dòng)的時(shí)候,輕放剎車(chē)踏板,讓車(chē)輛緩緩跟上去...[詳細(xì)]
- 相比于手動(dòng)擋,自動(dòng)擋的車(chē)型遇到堵車(chē)的時(shí)候可以說(shuō)對(duì)于萌新們還是比較友好的,由于沒(méi)有了離合踏板的緣故,操作起來(lái)就沒(méi)那么疲憊了,...[詳細(xì)]
- 對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),不是每次踩剎車(chē)的時(shí)候,都要去踩離合器的,需要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。如果車(chē)輛在下坡、碰到減速帶或者轉(zhuǎn)彎等情況,...[詳細(xì)]
- 自動(dòng)擋車(chē)型打火期間是否要踩剎車(chē),需要看是否滿(mǎn)足前提條件來(lái)決定的。如果車(chē)輛擋位處于n擋或者p擋的位置,并且手剎也成功打開(kāi),此時(shí)...[詳細(xì)]
- 如果車(chē)輛在行駛的過(guò)程中,自動(dòng)擋汽車(chē)更換擋位不用踩剎車(chē)的,車(chē)輛會(huì)根據(jù)具體的行駛速度、交通情況,從而更換到合適的擋位,不需要擔(dān)...[詳細(xì)]
- 左腳剎車(chē)右腳油門(mén)是不正確的,車(chē)型主要有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋之分,選擇的車(chē)型不同,使用方法會(huì)有一些區(qū)別,具體相關(guān)的內(nèi)容如下: 1、自...[詳細(xì)]
- 對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),只會(huì)存在兩個(gè)踏板,其中左邊代表剎車(chē)踏板,右邊就是油門(mén)踏板。需要注意的就是剎車(chē)和油門(mén)踏板,只可以使用右腳...[詳細(xì)]
- 自動(dòng)擋車(chē)型總共有兩個(gè)踏板,一般左邊是剎車(chē)踏板,右邊則是油門(mén)踏板。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),在駕駛過(guò)程中跟手動(dòng)擋車(chē)型對(duì)比有很大的區(qū)...[詳細(xì)]
- 無(wú)論是手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋車(chē)型,剎車(chē)都是在左邊位置,油門(mén)在油門(mén)位置,以下是剎車(chē)和油門(mén)區(qū)分口訣: 1、左剎車(chē)右油門(mén),駕駛員平常需要...[詳細(xì)]
- 停車(chē)的時(shí)候,一般都是先輕踩剎車(chē),讓車(chē)輛的速度降下來(lái)再去踩離合的。如果停車(chē)的時(shí)候先踩離合器,這樣就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),...[詳細(xì)]
- 科目三踩剎車(chē)的時(shí)候是不需要踩離合的,科目三經(jīng)常會(huì)使用到點(diǎn)剎車(chē),點(diǎn)剎車(chē)是可以減速的,右腳松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候,左腳點(diǎn)踩剎車(chē)力度,可...[詳細(xì)]
- 科目二考試的時(shí)候停車(chē)先踩剎車(chē)還是先踩離合,具體是要看在哪些考試項(xiàng)目中的操作。如果是在坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步這個(gè)項(xiàng)目里面,停車(chē)的...[詳細(xì)]
- 手動(dòng)擋下坡離合和剎車(chē)不可以一起踩。離合器一般需要在車(chē)輛啟動(dòng),起步,換擋的過(guò)程中操作,車(chē)輛在下坡的時(shí)候會(huì)受到很多方面因素的影...[詳細(xì)]
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