冬季路面結(jié)冰是很多車友煩惱的問題，特別是上坡汽車極其容易打滑，那么冬天上坡有冰怎么上？其實(shí)最簡單直接的辦法就是利用汽車自身的速度和慣性一口氣開上去。

當(dāng)前方有坡道的時(shí)候，自動(dòng)擋汽車可以將擋位掛到L擋，沒有L擋的可以掛到S擋或者D1、D2擋；而手動(dòng)擋的汽車則可以根據(jù)坡道的大小將擋位掛到1擋或者2擋。

掛到對應(yīng)的擋位后，輕踩油門提速，然后穩(wěn)住方向盤，利用汽車的慣性駛上坡道，一般情況下，坡道不是很陡的話基本都是可以上去的。

值得注意的是，這里的輕踩油門加速是指在雪天安全行駛速度的基礎(chǔ)上，根據(jù)坡道的大小稍微提升一點(diǎn)，切勿深踩油門進(jìn)行急加速，否則汽車容易打滑。

另外，如果汽車配置有ESP功能，爬坡前要先將其關(guān)閉，否則車輪一旦打滑，該功能就會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，這樣汽車就更上不了坡。

雪天汽車上坡前輪不走直線？

雪天爬坡是很多車友頭痛的問題，有些車友認(rèn)為在爬坡的時(shí)候前輪不走直線，走S型上坡相對會(huì)容易一點(diǎn)。這并非毫無道理，在爬坡的時(shí)候，前輪走S型路線，車輪能接觸到坡道更多的地方，坡道上總會(huì)有冰雪較薄，抓地力稍微大一點(diǎn)的地方，這樣汽車確實(shí)能一點(diǎn)一點(diǎn)爬上坡道。

但這種方式只適用于前驅(qū)車或者四驅(qū)車，另外，爬坡走S型路線對駕駛員的技術(shù)要求比較高，操控不當(dāng)還會(huì)有側(cè)滑的風(fēng)險(xiǎn)。