正常情況下，汽車的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)左右波動，怠速情況下轉(zhuǎn)速則會更低。而6000轉(zhuǎn)屬于較高的轉(zhuǎn)速，車子長時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的話會加快發(fā)動機(jī)的磨損，并且還會增加油耗。這種情況在新車上會更加明顯，因?yàn)樾萝嚨母鞑考急容^緊，所以在磨損上會比老車更加嚴(yán)重，最好還是不要讓發(fā)動機(jī)以高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。

1檔7000轉(zhuǎn)跑了十幾秒有事嗎？

從上面我們就可以知道，7000轉(zhuǎn)屬于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，會加快發(fā)動機(jī)的磨損，增加車子油耗。但這是長期高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)才會造成的影響，如果只是一兩次且運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間只有十幾秒，那還是沒有多大影響的，可以放心。車友在日常駕車時(shí)一定要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，及時(shí)摘手剎，防止過分給油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高。

另外，雖然高轉(zhuǎn)速會對車子造成影響，但是這并不代表低轉(zhuǎn)速對車子就越好。如果汽車的運(yùn)行轉(zhuǎn)速過低，反而會使氣缸內(nèi)的燃油燃燒不充分，很容易加劇發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳的產(chǎn)生。時(shí)間久了，不僅會對發(fā)動機(jī)造成損傷，縮減其使用壽命，還會讓車子出現(xiàn)明顯的動力下降。

因此，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不宜過高，也不應(yīng)過低，個人建議平時(shí)可以讓車子保持3000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速，該轉(zhuǎn)速更加適合車子的日常使用。