氮氧傳感器壞了不會再燒尿素。氮氧傳感器損壞還會導(dǎo)致不能加油、動力不足、CAN線通訊失敗等故障?？梢允褂媚蛩乇迷囼?yàn)臺或者解碼器上面的NOX傳感器測試功能進(jìn)行測試，測試結(jié)果合格表示傳感器正常，測試不合格表示傳感器性能不良。

氮氧傳感器是用來測量柴油發(fā)動機(jī)排氣的N氮氧化合物的值，從而得知排放是否超標(biāo)，在通過CAN線傳遞到對應(yīng)控制單元，從而調(diào)節(jié)尿素溶液的噴射達(dá)到閉環(huán)控制。一般由傳感器，控制模塊線路組成。一旦氮氧傳感器壞了，就會產(chǎn)生對車的一系列的影響：

1、如果氮氧傳感器損壞的話，因?yàn)槠涫菧y量柴油車尾氣超標(biāo)的關(guān)鍵部件。損壞或工作不良的話，會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)多個故障燈點(diǎn)亮，于此同時(shí)控制單元內(nèi)會有相關(guān)的故障存儲記錄；

2、如果氮氧傳感器損壞的話，柴油控制系統(tǒng)就處于開環(huán)狀態(tài)，也就是無法將排放數(shù)據(jù)準(zhǔn)確進(jìn)行反饋，發(fā)動機(jī)控制單元也就無法精準(zhǔn)的調(diào)整排放量。這時(shí)車輛的排放肯定是屬于超標(biāo)的狀態(tài)。如果一直處于超標(biāo)狀態(tài)的話，會縮短尾氣排放處理設(shè)備的壽命；

3、如果氮氧傳感器損壞的話，會導(dǎo)致柴油燃燒控制錯亂，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)加速無力，怠速抖動，無法啟動等現(xiàn)象。