車(chē)主在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候產(chǎn)生異響，過(guò)一會(huì)就沒(méi)事了，出現(xiàn)這樣的情況是很正常的，是因?yàn)檐?chē)輛在啟動(dòng)的時(shí)候是屬于冷車(chē)狀態(tài)，很多零件部件都沒(méi)有到達(dá)正常工作的狀態(tài)，就會(huì)出現(xiàn)異響的現(xiàn)象，當(dāng)零件、部件到達(dá)正常工作的狀態(tài)時(shí)，這些異響就會(huì)消失。

車(chē)輛冷啟動(dòng)的時(shí)候熱車(chē)跟不熱車(chē)會(huì)對(duì)行駛狀態(tài)有影響的，如果是在冬天那么冷的時(shí)候，影響就會(huì)比較明顯，所以說(shuō)熱車(chē)還是有用的。在夏天的時(shí)候可以熱車(chē)20秒鐘，而冬天40秒鐘就可以了，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定上來(lái)，水溫上升之后就可以行駛了。

冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響原因

車(chē)主如果在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的異響。其原因就有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油全部都流回到機(jī)油油底殼了，如果車(chē)輛停放一天都沒(méi)有開(kāi)，是很容易出現(xiàn)這樣的情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候，油泵沒(méi)有潤(rùn)滑油就不能夠立刻建立油壓，部件形成不到油膜。特別是缸蓋的氣門(mén)，冷啟動(dòng)需要潤(rùn)滑的，如果沒(méi)有潤(rùn)滑，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械搖臂出現(xiàn)氣門(mén)間隙，從而產(chǎn)生噠噠噠的聲響。

冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，忽高忽低的，但是熱車(chē)正常。出現(xiàn)這樣的情況有三個(gè)原因，第一個(gè)原因是冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或者是開(kāi)啟的度數(shù)較小，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速較低就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。第二個(gè)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速控制閥出現(xiàn)故障，開(kāi)啟的度數(shù)較小，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速較低就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。第三個(gè)原因就油品的質(zhì)量很差。