V6發(fā)動(dòng)機(jī)是指布局為v型的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。氣缸在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體里的排布是有考究的，不同的布局方式呈現(xiàn)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性是不相同的。當(dāng)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的六個(gè)氣缸以相對(duì)方式擺放，且相對(duì)氣缸與曲軸的夾角小于180度，這個(gè)時(shí)候六個(gè)氣缸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的形狀像v型，所以簡(jiǎn)稱(chēng)為v6發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖所示：

關(guān)于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性從先天性就比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)好很多，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)抑制也是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法逾越的物理鴻溝。盡管說(shuō)四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能已經(jīng)滿(mǎn)足許多車(chē)型使用，但是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平也是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)難以比擬的。

關(guān)于六缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)：

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)也十分明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體占用空間大，相對(duì)來(lái)講會(huì)壓縮乘員艙的乘坐空間。其次是油耗高，使用成本高。最致命的缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴，消費(fèi)者不會(huì)去拒絕一臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)而選擇四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只是價(jià)格讓消費(fèi)者望而卻步。

全球倡導(dǎo)節(jié)能減排大趨勢(shì)下，內(nèi)燃機(jī)在未來(lái)有可能推出歷史舞臺(tái)。如果你喜歡汽車(chē)恰巧你的經(jīng)濟(jì)能力允許的情況下，擁有一臺(tái)大排量多缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，應(yīng)該是特別美妙的事情。