水溫高一般的原因通常是由節(jié)溫器、水泵、冷卻風(fēng)扇故障或冷卻液不足導(dǎo)致的，當(dāng)出現(xiàn)水溫過高時應(yīng)馬上靠邊停車，打開機(jī)艙蓋讓其進(jìn)行冷卻，以免持續(xù)高溫對發(fā)動機(jī)造成損傷。水溫高最好不要繼續(xù)行駛，要不然輕則會使冷卻液水管破裂、發(fā)動機(jī)性能下降，重則會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)拉缸、甚至報(bào)廢的現(xiàn)象。

汽車水溫過高的故障原因及處理方法

節(jié)溫器故障：節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，當(dāng)其出現(xiàn)損壞時會使水溫?zé)o法自動調(diào)節(jié)。處理方法是更換節(jié)溫器。

水泵故障：水泵的作用是把冷卻液不斷循環(huán)，當(dāng)其發(fā)生故障時，水泵無法讓冷卻液正常循環(huán)，從而會使水溫過高。處理方法是更換水泵。

散熱風(fēng)扇故障：發(fā)動機(jī)的熱量主要是靠散熱風(fēng)扇帶出車外，當(dāng)冷卻風(fēng)扇故障時，熱量就會堆積在發(fā)動機(jī)附近散發(fā)不出去，從而導(dǎo)致水溫過高。處理方法是檢修或更換散熱風(fēng)扇。

冷卻液不足：冷卻液是給發(fā)動機(jī)降溫的重要組成部分，主要是通過水管的大小循環(huán)來進(jìn)行降溫，當(dāng)冷卻液長時間循環(huán)或泄露會導(dǎo)致冷卻液不足，很容易就會產(chǎn)生水溫過高的現(xiàn)象。處理方法是添加冷卻液至標(biāo)定刻度線再去維修店進(jìn)行檢修。