車水溫過高處理辦法是緩慢行駛，并馬上靠邊停車，下車打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋讓其自然降溫，這個(gè)時(shí)候切忌打開冷卻液壺的蓋子，打開會(huì)有彈開蓋子燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。等待水溫降下來之后再前往附近的維修店進(jìn)行檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因及故障處理方法

節(jié)溫器故障：節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門，其作用是自動(dòng)調(diào)溫，內(nèi)部含有感溫組件，當(dāng)其出現(xiàn)損壞時(shí)會(huì)使水溫?zé)o法自動(dòng)調(diào)節(jié)。處理方法是更換節(jié)溫器。

水泵故障：水泵的作用是驅(qū)動(dòng)冷卻液在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)，發(fā)生故障時(shí)會(huì)讓冷卻液正常循環(huán)，從而會(huì)使水溫過高。處理方法是更換水泵。

散熱風(fēng)扇故障：發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量主要靠散熱風(fēng)扇帶出車外，當(dāng)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時(shí)熱量就會(huì)堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)附近散發(fā)不出去，從而導(dǎo)致水溫過高。處理方法是檢修或更換散熱風(fēng)扇。

冷卻液不足：冷卻液是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的重要組成部分，主要是通過水管的大小循環(huán)來進(jìn)行降溫，當(dāng)冷卻液長時(shí)間循環(huán)或泄露就會(huì)導(dǎo)致冷卻液不足，從而使水溫過高。處理方法是添加冷卻液至標(biāo)定刻度線再前往維修店進(jìn)行檢修。