自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，他們兩個(gè)誰更省油是要根據(jù)情況去討論的。

1、如果只看發(fā)動(dòng)機(jī)來說，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比自然吸氣的耗油高。同樣是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在有限的發(fā)電機(jī)排量范圍內(nèi)，進(jìn)氣量更多，噴油量也對(duì)，爆發(fā)力強(qiáng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)機(jī)大，所以耗油也高。

2、但是如果綜合考慮這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，去看一看他們的動(dòng)力水平的話，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)機(jī)是和1.8L自然吸氣的發(fā)電機(jī)差不多的。那這種時(shí)候肯定是1.2的更省油，也就是渦輪增壓的更省油。

所以說在購買車的時(shí)候，不能單純地去對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，還要去看一看它的動(dòng)力和自己的使用習(xí)慣，比如自己經(jīng)常在高速行駛，那肯定渦輪增壓的更好一些，如果在市區(qū)，經(jīng)常堵車的地方，那自然吸氣的就更好一些。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣利用起來，然后去通過慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，而渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，通過高速旋轉(zhuǎn)，使更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒功率。

自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就是指不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種，空氣單純的通過空氣濾清器，節(jié)氣門，進(jìn)氣歧管，最后到達(dá)氣缸。