一般電動車的真空胎的胎壓為240-310kpa，這個胎壓可以使電動車達(dá)到更好的舒適性和更高的安全性。正新、朝陽電動車輪胎標(biāo)示壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，就可以提高電動車的安全性和舒適性。如果是其他品牌的電動車輪胎，合適的氣壓以廠商的推薦值為準(zhǔn)，一般是前輪250kpa，后輪280kpa。

但是由于車輛本身的尺寸和重量，廠家推薦的輪胎壓力不同，輪胎壓力還會受到輪胎狀況、行駛路況、裝載載荷、溫度等因素的影響。其中，溫度對電動車輪胎的影響最大，也是最主要的。由于熱脹冷縮的原理，電動車在溫度較高時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)降低氣壓，溫度較低時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)氣壓適當(dāng)升高氣壓。

電動車的胎壓應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)，不能過高也不能過低。過高或過低都會對行車安全和輪胎使用壽命產(chǎn)生不利影響。

當(dāng)輪胎壓力過高時，電動車輪胎的剛性會增加，同時變形和接觸面積會減少，這會加速胎面中心的磨損，從而降低輪胎的使用壽命。如果輪胎壓力過高，會使輪胎變硬，降低輪胎的舒適性能；此外，輪胎的抗戳破性也降低了，當(dāng)輪胎被尖銳的物體刺破時，很容易造成輪胎的刺破。

當(dāng)輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增加，摩擦也會增加，會增加電動車的耗電量；隨著摩擦力的增加，輪胎溫度升高，輪胎軟化，輪胎強度降低。電動車在高速行駛時，輪胎可能會因為承受不了載荷而爆胎。