踏板摩托車(chē)一般加機(jī)油的量應(yīng)在1升以?xún)?nèi)是最合適的。踏板摩托車(chē)加機(jī)油時(shí)，在地面上支撐車(chē)輛，使車(chē)輛直立在地面上。最好不要用側(cè)支架，而是用主支架。加入一定量的油，如七八百毫升，然后將干燥的試紙棒插回去，再取出來(lái)。如果油在尾部網(wǎng)格的上下刻度之間，是合適的，不需要再繼續(xù)加機(jī)油。

機(jī)油尺如果需要旋轉(zhuǎn)擰進(jìn)去，那么在測(cè)量時(shí)，是不用旋轉(zhuǎn)擰回去的。只要把它直接插入油孔，然后把它拿出來(lái)，看看刻度或網(wǎng)格之間有沒(méi)有油，或者是檢查油位是否在兩個(gè)刻度之間，如果還沒(méi)有達(dá)到最低的油量，駕駛?cè)诵枰鶕?jù)情況給摩托車(chē)添加機(jī)油，如果機(jī)油高于上刻度線，意味著機(jī)油太多了，如果機(jī)油低于下刻度，意味著油太少了。

摩托車(chē)如果加了太多的機(jī)油，會(huì)迫使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，增加燃料消耗，這主要是由于過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入缸體后，活塞環(huán)不能及時(shí)將多余的油刮回油底殼，從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，沒(méi)有辦法加速的情況，因此，當(dāng)添加的機(jī)油超出范圍時(shí)，需要使用注射器或其他方法將多的機(jī)油吸出來(lái)。

另外，如果添加的機(jī)油太少，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，原因是潤(rùn)滑不完全造成的，這也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損。