在汽車(chē)上來(lái)說(shuō)，一般EPS指的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。如果車(chē)輛發(fā)生了不穩(wěn)定的趨勢(shì)的時(shí)候，這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮作用，對(duì)每一個(gè)車(chē)輪進(jìn)行獨(dú)立制動(dòng)，以確保行車(chē)的安全。與之相對(duì)的還有液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是比較傳統(tǒng)的，目前來(lái)說(shuō)技術(shù)也相對(duì)來(lái)說(shuō)更加成熟了，而且成本也比較低。不過(guò)他對(duì)于能量的消耗是很高的，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)的話，保養(yǎng)需要一定的成本。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是目前來(lái)說(shuō)比較新興的一種技術(shù)，在很大程度上，他彌補(bǔ)了液壓助力的缺點(diǎn)，占用的空間也比較少，相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么的復(fù)雜。不過(guò)這是一種電子系統(tǒng)來(lái)控制的，所以一旦系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)故障的話，就會(huì)失去作用。與他不同的是液壓助力系統(tǒng)即使出現(xiàn)故障，仍然可以借用傳統(tǒng)的齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

其實(shí)汽車(chē)上會(huì)有各種各樣的系統(tǒng)，目的都是為了保證車(chē)輛的正常行駛，一旦車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題的話，這些系統(tǒng)就會(huì)發(fā)揮出應(yīng)有的作用，能夠幫助我們更安全的駕駛。而且在汽車(chē)的儀表盤(pán)上，會(huì)有各種系統(tǒng)的故障燈，一旦汽車(chē)的相應(yīng)部位發(fā)生了故障，這個(gè)系統(tǒng)的故障燈就會(huì)亮起來(lái)，能夠讓我們更加方便的知道汽車(chē)哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，保證駕駛的安全性。