德系車(chē)愛(ài)燒機(jī)油主要是因?yàn)榈孪弟?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)是比較獨(dú)特的，更適合德國(guó)黏度比較高的機(jī)油，不太適合我國(guó)的機(jī)油，這跟我國(guó)的機(jī)油質(zhì)量沒(méi)有很大關(guān)系，并不意味著是機(jī)油質(zhì)量差。

德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分氣缸壁都是使用的網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，活塞和氣缸壁之間的間隙會(huì)稍微大一些，這是和很多的車(chē)不太一樣的，也因?yàn)檫@樣特殊的結(jié)構(gòu)，所以就導(dǎo)致德系車(chē)會(huì)比其他的燒機(jī)油一些，解決辦法就是使用黏度比較高的機(jī)油，會(huì)稍微好一些。

一般汽車(chē)燒機(jī)油的原因

1、汽車(chē)的活塞環(huán)密封效果如果不好，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛到正常溫度之后，排氣管冒白煙，就說(shuō)明是汽車(chē)已經(jīng)在燒機(jī)油了，我們可以進(jìn)行檢查和維修，或者更換新的活塞環(huán)；

2、汽車(chē)的氣門(mén)油封老化后，機(jī)油會(huì)直接從氣門(mén)到燃燒室里面燃燒，就可能沒(méi)辦法起到很好的密封效果，所以我們可以更換汽車(chē)的氣門(mén)油封。

3、使用的機(jī)油不合適的話(huà)，可能就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入到氣缸里面去，氣缸里面的氣體就沒(méi)辦法被凈化，里面會(huì)存在很多的灰塵顆粒，這樣的話(huà)氣缸磨損的速度就會(huì)變快，最后導(dǎo)致的結(jié)果就是燒機(jī)油。另外如果沒(méi)做好保養(yǎng)的話(huà)，也會(huì)導(dǎo)致這樣的結(jié)果。