電車(chē)冬天為什么耗電快？電動(dòng)車(chē)冬天過(guò)后會(huì)恢復(fù)嗎
時(shí)間：2022-11-21 14:11:27 編輯：車(chē)主指南
電動(dòng)車(chē)冬季耗電快是因?yàn)槎練鉁乇容^低，電池里面的各種物質(zhì)活性也會(huì)變差，蓄電能力就會(huì)變差，因此充滿電之后行駛的距離會(huì)變短和感覺(jué)到電動(dòng)車(chē)的耗電變快。
電動(dòng)車(chē)冬季過(guò)后氣溫回升了之后，它的性能也會(huì)慢慢的恢復(fù)，也就是說(shuō)續(xù)航能力也會(huì)慢慢變好，因此在冬季的時(shí)候感覺(jué)電池耗電太快、行駛距離過(guò)短，千萬(wàn)不要著急更換電池或者是自行拆蓋加水，否則可能會(huì)導(dǎo)致電池出現(xiàn)損害。
電動(dòng)車(chē)的電池溫度在25℃的時(shí)候是可以正常蓄電的，這個(gè)時(shí)候也可以最大限度的放電，一般來(lái)說(shuō)其續(xù)航能力在這時(shí)是最好的。但是氣溫下降性能就會(huì)變差，如果氣溫下降到10攝氏度以下，那么它的儲(chǔ)電能力就會(huì)減少20%左右；如果氣溫下降的0度以下，那么蓄電能力就會(huì)減少30%，甚至是減少的更多。
現(xiàn)在市面上大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)使用的電池都是鉛酸蓄電池，這種蓄電池一個(gè)比較明顯的不足之處，那就是不耐受低溫。在溫度特別低的時(shí)候使用電阻會(huì)增大，還有化學(xué)反應(yīng)方面的阻力也會(huì)變大，再有就是導(dǎo)致負(fù)極的活性物利用率會(huì)變低，電解液在低溫的環(huán)境下也會(huì)黏度增加，因此擴(kuò)散性會(huì)降低，電池的容量就會(huì)減小，行駛的距離也就會(huì)變短，耗電量就會(huì)感覺(jué)特別大。
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