如果僅僅是拿掛檔滑行和空擋滑行來比較的話，掛擋滑行會比空擋滑行省油。空擋雖然變速箱和車輪斷開連接，感覺上就會更省油，但實質(zhì)上發(fā)動機是會繼續(xù)做工的。而掛擋則會因為發(fā)動機的控制而停止噴油，所以會更省。

掛擋滑行

與空擋滑行相對應(yīng)的還有掛擋滑行，這時候的發(fā)動機處于一個低速斷油電和高速斷油電之間的狀態(tài)，汽車系統(tǒng)會自動檢測到汽車是在怠速狀態(tài)下。但此時車速跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速并不匹配，因此會控制發(fā)動機，使得發(fā)動機停止供油，這樣我們就會感覺更加省油了。

空擋滑行

空擋滑行指的是摘下來擋位，讓汽車利用慣性向前滑行，一般在手動擋的車上用到空擋滑行會比較多，不過并不建議使用。不管是哪種汽車，建議都不要空擋滑行，因為汽車在空擋的時候變速箱仍然在工作，缺少油液潤滑，是很容易造成磨損的。