由于現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車(chē)的普及是越來(lái)越廣泛的使用，自動(dòng)擋的車(chē)主也是越來(lái)越多，但是仍然有些車(chē)主在使用自動(dòng)擋車(chē)輛的時(shí)候，并不是很了解檔位的意思。畢竟自動(dòng)擋車(chē)輛除了比較常見(jiàn)的P檔、R檔、N檔、D檔這些檔位以外，還是有其他檔位的。例如L檔、S檔和M檔等，其中S檔其實(shí)就是前進(jìn)檔。

這個(gè)檔位其實(shí)就意味著車(chē)主的車(chē)輛可以由環(huán)保模式，節(jié)油模式轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)模式。并且 S檔主要的作用就是在車(chē)主切換到更高檔位的時(shí)候，S檔就會(huì)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)，如果這時(shí)車(chē)主所需車(chē)輛的轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn)，那么 S檔就會(huì)讓其達(dá)到2500轉(zhuǎn)或者是3000轉(zhuǎn)左右才會(huì)幫助車(chē)主升檔位。

這也就使得使用S檔的車(chē)主的車(chē)輛在使用的過(guò)程中會(huì)有著更強(qiáng)的動(dòng)力性能，因此這一模式建議車(chē)主是可以在高速公路或者是在障礙比較少的路段來(lái)進(jìn)行使用，畢竟這個(gè)模式下汽車(chē)的動(dòng)力很足，相應(yīng)的油耗也會(huì)跟上，因此并不適合較為擁堵的路段。所以在使用這個(gè)檔的時(shí)候，車(chē)主最明顯的感覺(jué)就是汽車(chē)行駛時(shí)的動(dòng)力較足，速度也會(huì)更快。

因此當(dāng)車(chē)主的車(chē)輛行駛在高速公路或者是寬敞障礙物少的路段的時(shí)候，是可以使用自動(dòng)擋汽車(chē)中的S檔的，但是如果障礙物較多或者是行駛的過(guò)程中經(jīng)常停車(chē)，那么最好使用汽車(chē)的正常檔位或者是節(jié)油檔位。