根據(jù)最新的國家道路交通安全法規(guī)定，電動車可搭載一名乘客，但年齡必須在12周歲以下。

如果電瓶車帶人出了事故，我們要明確一點：如果電動車是事故的主要過錯方，且后座乘坐的是大于12周歲的青少年或成年人，對方（機動車）車主就可以減輕自己的賠償責任。然而，若機動車依法遵守交通規(guī)則且不構(gòu)成事故的過錯方，那么機動車僅需承擔最高10%的賠償責任。

當事故發(fā)生時，判定責任不僅取決于電動車的過錯，還要綜合考慮事故的具體情況。例如，一輛載人電動車與一輛超載貨車相撞，造成一人死亡、兩人受傷的悲劇。這里，重型半掛貨車的超載行為被認定為事故的主要原因，因此貨車的駕駛?cè)诵璩袚控熑?，并賠償電動車司機的醫(yī)療費用、喪葬費用以及精神補償費等。

國家道路交通安全法規(guī)定，在機動車與非機動車相撞時，先由保險公司進行理賠，超出保險范圍的賠償再根據(jù)事故責任來分配。如果機動車和電動車均存在過錯，那么要根據(jù)事故發(fā)生的真實情況來劃分主責和次責。