適時(shí)使用四驅(qū)120跑高速對于特定情況可能會(huì)有幫助。四驅(qū)車在路面條件復(fù)雜或者惡劣的情況下，比如雨雪天氣、泥濘路面或者山區(qū)道路等，可以提供更好的駕駛穩(wěn)定性和牽引力。

這種類型的車輛通常能夠更好地應(yīng)對一些不利的路況，提高安全性和可靠性。然而，在正常的干燥和良好的路況下，四驅(qū)車對于高速行駛并不會(huì)帶來顯著的優(yōu)勢。

首先，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種智能的驅(qū)動(dòng)方式，它根據(jù)路況自動(dòng)切換車輛的驅(qū)動(dòng)模式，無需人工干預(yù)。這種系統(tǒng)非常適合城市行駛，特別是在濕滑或雪天等條件下，它能夠增加車輛的穩(wěn)定性和安全性。

然而，在高速公路上，適時(shí)四驅(qū)的作用相對有限。由于分時(shí)四驅(qū)的工作原理，即前后軸之間沒有轉(zhuǎn)速差，這意味著在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后軸之間可能出現(xiàn)相互較勁的情況，導(dǎo)致駕駛不穩(wěn)定。因此，如果您經(jīng)常在高速公路上行駛，選擇適時(shí)四驅(qū)版本可能并不明智。

另外，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在高速行駛時(shí)會(huì)自動(dòng)切換為兩驅(qū)模式，以減少油耗并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

這是因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū)在四驅(qū)模式下前后橋的關(guān)系類似于我們小時(shí)候玩的四驅(qū)車，是剛性連接，兩個(gè)輪子沒有差速。而在轉(zhuǎn)彎時(shí)，缺乏差速會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇以及車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。