本田競(jìng)?cè)鸲m?xiàng)目,競(jìng)?cè)鸲6嗌俟?/a>
本田競(jìng)?cè)鸬亩9飻?shù)為10000公里,保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔,技術(shù)狀況正常,消除隱患,預(yù)防故障發(fā)生,減緩劣化過程,延長(zhǎng)使用周期。保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(引擎)、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
本田競(jìng)?cè)鸩捎妙愃朴诟缛?、鋒范類似的的本田家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),主色調(diào)為黑色,懸浮式的中控臺(tái),各個(gè)功能區(qū)布局都非常清晰,便于操作。運(yùn)用不同材質(zhì)的飾條區(qū)分各功能區(qū)域,在手套箱上方還出現(xiàn)了仿碳纖維飾板,以凸顯競(jìng)?cè)疖囆偷倪\(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
本田競(jìng)?cè)鹂諝鉃V芯怎么拆卸,競(jìng)?cè)鹂諝鉃V芯怎么安裝
本田競(jìng)?cè)鸬目諝鉃V芯拆卸及更換方法:
第一步,要打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,確認(rèn)空氣濾清器的位置,空濾一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè),即左前輪上方位置,可以看到一個(gè)四方的塑料黑盒子,濾芯就安裝在里面。我們 只需朝上輕輕掰起兩個(gè)金屬卡子,即可將整個(gè)空氣濾清器上蓋掀起來。也會(huì)有個(gè)別車型利用螺絲固定空濾,這時(shí)需要選取合適的螺絲刀將 空氣濾清器盒上的螺絲擰下。取出空氣濾清器。
第二步,將空氣濾芯取出,檢查是否有較多的塵土,可以輕輕拍打?yàn)V芯端面,或利用壓縮空氣由里向外清潔濾芯上的塵土,切勿用自來水進(jìn)行沖洗。如果檢查空氣濾清器已經(jīng)嚴(yán)重的堵塞,則需要更換新的濾清器(我們可以去4S店或汽配城購買一個(gè)型號(hào)相同的就可以了)。
第三步,在處理完空氣濾芯后還需要對(duì)空濾盒進(jìn)行徹底的清理,一般在空濾下面會(huì)堆積大量的塵土,這些塵土就是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的元兇。
本田競(jìng)?cè)鹂諝鉃V芯位置在哪,競(jìng)?cè)鹂諝鉃V芯怎么更換
本田競(jìng)?cè)鸬目諝鉃V芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的蓄電池后方,需要打開機(jī)蓋,在駕駛員側(cè)找到蓄電池的后方,空氣濾芯是一個(gè)黑色塑料蓋。
更換空氣濾芯時(shí)需注意:
1.在安裝時(shí),空氣濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接,都必須嚴(yán)密可靠,防止漏氣,濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈;固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊,以免壓壞紙濾芯。
2.在維護(hù)時(shí),紙濾芯千萬不能放在油中清洗,否則紙濾芯會(huì)失效,還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時(shí),只能使用振動(dòng)法、軟刷刷除法(要順著其皺折刷)或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對(duì)粗濾器部分,應(yīng)及時(shí)清除集塵部位,葉片和旋風(fēng)管等處的灰塵。
本田競(jìng)?cè)鸢俟锛铀贂r(shí)間,競(jìng)?cè)鸢俟锛铀贉y(cè)試
本田競(jìng)?cè)鸬陌俟锛铀贂r(shí)間為10.77秒。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT配合很柔順,盡管可以將轉(zhuǎn)速提高到2200轉(zhuǎn)起步,輪胎也沒有任何打滑,離開起跑點(diǎn)的瞬間可以說是悄無聲息。中后段的加速并沒有顯得過于乏力,時(shí)速超過100km/h依然有著穩(wěn)定的加速度,轉(zhuǎn)速表的最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了6700rpm左右,最終0-100km/h的測(cè)試成績(jī)?yōu)?0.77秒,0-400的加速用時(shí)17.7秒。
油門的力度很柔和,動(dòng)力的響應(yīng)卻很迅速,腳下稍有動(dòng)作車身就會(huì)做出反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出良好的持續(xù)加速能力,時(shí)速超過80公里后不會(huì)有那種力竭的感覺。急踩油門到4000轉(zhuǎn)以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩明顯涌出,雖然不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,但能感受到加速很輕快。
本田競(jìng)?cè)鹋芨咚僭趺礃?,?jìng)?cè)鹋芨咚俜€(wěn)定性好嗎
本田競(jìng)?cè)鸬母咚俜€(wěn)定表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。在本田的緊湊以及小型車中,1.5L+CVT是黃金的動(dòng)力組合。缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸,155Nm最大扭矩,數(shù)據(jù)甚至不輸給很多品牌的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而且在經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性上也能夠發(fā)揮比較出色。
油門的力度很柔和,動(dòng)力的響應(yīng)卻很迅速,腳下稍有動(dòng)作車身就會(huì)做出反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出良好的持續(xù)加速能力,時(shí)速超過80公里后不會(huì)有那種力竭的感覺。急踩油門到4000轉(zhuǎn)以上時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩明顯涌出,雖然不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感,但能感受到加速很輕快。
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