目前在我國(guó)關(guān)于高鐵晚點(diǎn)是沒(méi)有什么具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)的，運(yùn)氣好的會(huì)有一些面包、水什么的作為補(bǔ)償，運(yùn)氣不好的啥補(bǔ)償都不會(huì)有。至于賠錢，是不可能的。有不少人對(duì)高鐵晚點(diǎn)提出訴訟，但是均因“于法無(wú)據(jù)”被駁回了。

雖然在《民法典》第八百二十條有提到由于高鐵晚點(diǎn)造成旅客損失的，除不可歸則于承運(yùn)人的情況之外，承運(yùn)人（高鐵方）應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，大部分經(jīng)歷過(guò)高鐵晚點(diǎn)的乘客均表示，對(duì)于高鐵晚點(diǎn)，無(wú)論是不可抗力因素導(dǎo)致的，還是屬于鐵路部門責(zé)任的，都未曾得到任何的補(bǔ)償。

這難道“晚點(diǎn)不賠償”已成“行業(yè)慣例”？希望有關(guān)部門能建立全國(guó)統(tǒng)一的列車晚點(diǎn)“賠償標(biāo)準(zhǔn)”，以維護(hù)更多乘客的權(quán)益。

《民法典》第八百二十條規(guī)定：承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。