南京地鐵5號(hào)線計(jì)劃是在2023年的年底開通，也就是在2023年的12月31日之前計(jì)劃會(huì)開通。關(guān)于南京地鐵5號(hào)線提前開通的消息，官網(wǎng)并沒有公布，因此到底是否會(huì)提前開通，還是不確定的，具體的市民們可以關(guān)注地鐵集團(tuán)的官網(wǎng)公告，以上面的公布時(shí)間為準(zhǔn)。

南京地鐵5號(hào)線是從2016年的12月開始開工建設(shè)的，原先的工期計(jì)劃是5年，也就是在2021年開通。但是后來在建設(shè)的過程中牽涉了諸多的問題，比如居民比較多，有很多小區(qū)之類的，因此工程比較緩慢，所以將開通時(shí)間推遲到了2023年的年底。

南京地鐵5號(hào)線建成之后，將會(huì)經(jīng)過鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)以及江寧區(qū)，其線路北邊是從方家營站開始發(fā)車，向東南方向穿越了南京的主城區(qū)，最終是到達(dá)南面的吉印大道站點(diǎn)。全場大概是有37.4千米，全部的線路都是地下線，沿途一共有30座車站，全部建設(shè)成為地下車站。

南京地鐵5號(hào)線在建設(shè)的過程中難度是比較大的，沿途需要經(jīng)過中山北路以及陜西路等地方，這些地方的商業(yè)比較發(fā)達(dá)，尤其是人口比較密集，所以拆遷的難度會(huì)比較大。另外還會(huì)穿過濕地保護(hù)區(qū)、森林公園以及自然保護(hù)區(qū)等不同的區(qū)域，因此前期的規(guī)劃方面工作量比較大。