杭溫高鐵預(yù)計(jì)在2024年可以修建完成正式通車，具體通車時(shí)間還是要以官方發(fā)布出來的消息為準(zhǔn)。之所以杭溫高鐵一直延期，主要是因?yàn)楹紲馗哞F還項(xiàng)目公司還沒有組建，從而造成功能施工以及招標(biāo)等工作都不能順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)在2022年9月成立好項(xiàng)目公司，然后在年內(nèi)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性開工。

杭溫高鐵一般就是代表杭溫高速鐵路，全長大概是331公里，每小時(shí)運(yùn)行速度在350公里。這條鐵路在中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃之中是屬于非常重要的一條線路，同時(shí)還是旅游功能和城際鐵路兩者之間結(jié)合在一起的高速鐵路。

杭溫高鐵主要分為三段建設(shè)，其中一期就是義烏到溫州段，沿途有設(shè)立7個(gè)車站，比如義烏、仙居、溫州北等，其中溫州北站和溫州南站都是屬于客運(yùn)始發(fā)站，另外義烏、橫店這兩個(gè)都已經(jīng)具備始發(fā)功能的一個(gè)客運(yùn)中間站。

二期就是杭州到義烏段，這里主要就是在橋梁以及隧道上修建出來的一條鐵路，正線長度達(dá)到58.394公里，橋梁修建的長度是55.971公里，在整條線路之中占據(jù)的比例達(dá)到95.85%。還有就是湖州到杭州西到杭黃連接線，全線長度是142.8公里，等到修建完成后，還會(huì)跟滬蘇湖高鐵、寧杭高鐵連接在一起，也就意味著去南京、北京、上海等地更加方便。