雅萬高鐵為什么拆除?
時間:2023-01-28 13:40:06 編輯:車主指南
雅萬高鐵之所以被拆除,主要還是因為設計不合理造成的。因為從雅加達出發(fā),最終抵達的終點是萬隆,兩者之間的距離是150公里。根據(jù)早期時間段的設計,沿線有設立5到8個站點,當列車速度提升到300公里后,相隔30公里就要停車,這么短的距離,如果采用這樣的設計,相對而言是無法完成的。
并且就在雅萬高鐵橋墩里面,有一根柱子的位置,已經超過了正確的坐標。對于這個偏差來說,最高允許范圍是2厘米,可是這個柱子的誤差已經遠遠超過2厘米,因此最終只能決定把雅萬高鐵拆除。
雅萬高鐵對于東南言而言,是屬于第一條高速鐵路,同時還是屬于中國高鐵第一次全要素、全系統(tǒng)等在海外落地的一種高速鐵路項目。雅萬高速鐵路開工奠基的時間是2016年1月21日,全面開工的時間是2018年6月,首座車站的站房主體結構封頂?shù)臅r間是2021年4月30日,全線13座隧道全部貫通的時間是2022年6月21日。
雅萬高速鐵路是從雅加達的哈利姆站開始,最終抵達的終點是萬隆德卡魯爾站??偣灿性O立4座車站,正線的長度是142.3公里,其中無砟軌道的長度是83.5公里,每小時設計速度是350公里,然后每小時運行速度是300公里。
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