“沒有后驅(qū)不算豪華”?這兩款前驅(qū)豪車有話要說!
前段時(shí)間,主打后驅(qū)的豪華品牌凱迪拉克,曾經(jīng)在網(wǎng)上掀起了一陣廣告風(fēng)波,原因就是它們投放了一系列的“魔性洗腦廣告”,故弄玄虛的劇情后面只為接一句:“沒有后驅(qū),不算豪華”
凱迪拉克的這個(gè)魔性宣傳作用有多大我不知道,不過我相信在看到競爭對(duì)手“赤裸裸的挑釁”之后,有兩款前驅(qū)豪車肯定是坐不住了......那就是雷克薩斯的ES以及沃爾沃的S90。
可能有人會(huì)說了:“小編!你居然敢將起售價(jià)37萬多的“北歐豪華”S90與起售價(jià)29萬的“亞洲龍拉皮”日系車對(duì)比?你一定是日吹!”
那我可就只能大喊冤枉了,要知道,由于銷量不佳,S90現(xiàn)在的終端售價(jià)已經(jīng)比ES要低了,更別提近年來由于口碑崛起,雷克薩斯在網(wǎng)友心目中的形象已經(jīng)是十分高大上,大有接替當(dāng)年大眾“神車信仰”的趨勢,也正是因?yàn)槿绱耍?a href='http://www.hand123.cn/car/s748.html' target='_blank'>雷克薩斯ES不僅一分錢優(yōu)惠沒有,甚至還普遍要加價(jià)10000-20000。
那么如果你真的要選購一臺(tái)30-50萬級(jí)別的中大型行政級(jí)轎車,這兩個(gè)因?yàn)楸恢袊M(fèi)者“用錢包投票”,而強(qiáng)行被扯到一起的對(duì)手,究竟該選誰好呢?
在車身尺寸上,由于本身定位較高,S90是要比ES大了整整一圈的,而且基本機(jī)械規(guī)格也要比入門版的ES200高上不少。S90 T5搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力254匹,匹配8AT變速箱,ES200用的則是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力173匹,匹配的是CVT變速箱。
先看看“丐版”選手對(duì)決
由于S90的優(yōu)惠實(shí)在是太恐怖,而雷車的加價(jià)又太可惡,S90最低配的T4版本居然找不到相應(yīng)價(jià)位的ES進(jìn)行對(duì)比,反而是T5入門版車型在售價(jià)方面與最低配的ES200 卓越版較為相似,因此低配的對(duì)比就選這兩款車型吧。
在配置上,ES200的配置堪稱奢侈,以至于有不少人都覺得ES200應(yīng)該去掉一些配置降低入門售價(jià)。作為全系車型的最低配,ES200卓越版比S90 T5智逸版車型多出了后排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、全速域ACC自適應(yīng)巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、換擋撥片、自適應(yīng)遠(yuǎn)光、隔音玻璃、以及空氣凈化裝置。
而相反,S90的配置優(yōu)勢則僅有較寬的輪胎、全景天窗、較大的中控屏以及自動(dòng)雨刷了。
在第一眼看到配置表時(shí)我是驚呆了,因?yàn)槲覊焊鶝]想到ES200的入門級(jí)車型在主/被動(dòng)安全裝備上居然會(huì)比主打安全的沃爾沃S90來的更加完善,而主打“北歐空氣”的S90甚至連空氣凈化器都沒有......而電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤這種完全超乎車型定位的裝置更是讓人摸不著頭腦。
也難怪被戲稱“肉車”、“拉皮亞洲龍”的ES200居然能賣到如此之高的價(jià)格...
不過,想買ES200的人還是要先考慮清楚,畢竟173匹的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)接近5米的車身,還是比較吃力的,如果平時(shí)用車多是高速、國道等對(duì)動(dòng)力需求較高的場景,建議還是看看更高配的車型。
中配車型的對(duì)比,沃爾沃能反殺嗎?
由于ES系列的價(jià)格實(shí)在是堅(jiān)挺,現(xiàn)在沃爾沃店內(nèi)能買到次頂配T5智遠(yuǎn) S90的價(jià)格,在雷克薩斯店內(nèi)只能買得到ES200的次低配也就是豪華版車型。
然而多花了兩萬塊錢,在ES200上你只能多得到了并線輔助、座椅記憶通風(fēng)、后檔遮陽簾等配置。而在S90上,你則是能多獲得了全液晶儀表、哈曼卡頓音響、后排及后檔遮陽簾以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置。
如果算上加上本來就有優(yōu)勢的動(dòng)力,在性價(jià)比上,沃爾沃S90的智遠(yuǎn)版無疑更高。
高配車型是神仙打架還是勝負(fù)明了?
可能很多人都不知道,除了T5動(dòng)力以外,S90其實(shí)還提供了T8的插電混動(dòng)車型,這款車型不僅有著較低的油耗,而且性能方面也是十分恐怖:2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)四驅(qū)的結(jié)構(gòu),最大馬力超過400匹,0-100加速僅需4.9秒。而這一款車型的高配版官方售價(jià)也是高達(dá)61萬,不過......目前終端售價(jià)也就在50萬左右,與ES300H的頂配行政版“加價(jià)”后的售價(jià)基本持平。
那么,如果你選擇S90的T8智雅版車型的話,除了上面提到的超強(qiáng)性能以外,還有著自動(dòng)泊車、全景天窗、360度攝像頭、抬頭顯示、按摩座椅、電動(dòng)遮陽簾、寶華韋健音響等配置。
當(dāng)然,如果你還是覺得選雷克薩斯更穩(wěn)妥,那你也能獲得像可變懸掛、老板鍵、馬克萊文森音響、矩陣式大燈等裝備,不過相應(yīng)的,你就得忍受小天窗以及相對(duì)較弱的動(dòng)力了。
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