新能源車主最關(guān)心什么?十有八九會提:充電!從早年“有樁能用”的基礎(chǔ)需求,到如今“充得快、用得順”的品質(zhì)追求,用戶對補能的期待一直在升級。補能這事兒,直接決定了純電出行的爽快程度。

作為新能源圈的“老炮兒”,極狐在充電這事上始終想得細致、做得扎實。過去幾年,已與近百家運營商達成合作,其中不乏國網(wǎng)、中石油昆侖網(wǎng)電、特來電、星星充電等頭部企業(yè),目標簡單粗暴:讓極狐車主“走到哪,電就充到哪”。

2025年,極狐的“充電朋友圈”擴容速度再提速,繼年初成功牽手蔚來能源、廣汽能源之后,極狐這次又放了個大招——與國內(nèi)領(lǐng)先的充電服務(wù)運營商開邁斯正式達成戰(zhàn)略合作。強強聯(lián)手之下,極狐用戶的充電便利性和體驗感,正朝著更優(yōu)層級持續(xù)躍升。

強強聯(lián)手,充電效率與體驗“雙升維”

極狐在充電服務(wù)領(lǐng)域的升級,如同其車輛OTA一樣持續(xù)進化。即插即用的優(yōu)質(zhì)充電資源不斷擴充,而普惠用戶的價格承諾始終如一,讓“充電常用常新”的便捷體驗觸手可及,助力用戶實現(xiàn)真正的“說走就走”。

面對自建超充網(wǎng)絡(luò)那令人咋舌的“吞金”屬性和漫長的回報周期,極狐展現(xiàn)了“國家隊”的智慧——選擇開放生態(tài)、合作共贏的“輕資產(chǎn)快車道”。此次聯(lián)袂開邁斯,堪稱行業(yè)資源整合的標桿級示范。雙方不是簡單的“手拉手”,而是實現(xiàn)了系統(tǒng)級的無縫對接與數(shù)據(jù)深度互通,從根本上踢開了行業(yè)常見的重復(fù)建設(shè)“絆腳石”,搭建起一張覆蓋更廣、效率更高、服務(wù)更優(yōu)的充電網(wǎng)絡(luò)。運營效率飆升,成本優(yōu)化,用戶補能體驗顯著優(yōu)化,雙方競爭力同步躍升,詮釋了“1+1遠大于2”的戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。

“雙向開放、資源共享”是這場合作的核心驅(qū)動力。對極狐車主來說,最硬的福利就是能一鍵解鎖開邁斯在全國215座城市精心布局的“5公里飽和覆蓋”黃金充電圈,其擁有1631座超充站,13132個充電終端,在這些高價值區(qū)域,極狐車主可便捷享用開邁斯占比高達90%的120kW及以上大功率超充樁,以及480kW大功率智能充電設(shè)備,充電效率“快人一步”,等待時間“大幅縮水”。

為切實回饋用戶,極狐用戶可免除首年數(shù)據(jù)年費及開發(fā)費,充電服務(wù)費享98折優(yōu)惠;開邁斯更奉上行業(yè)領(lǐng)先的便捷體驗:掃碼即充、無感支付、道閘免停,極狐APP可實時查詢場站信息并完成全流程操作。當開邁斯深耕的215座城市網(wǎng)絡(luò),與極狐近百家優(yōu)質(zhì)合作伙伴資源疊加,品牌間的“充電孤島”被徹底打通。對用戶來說,補能從此不再是旅程的負擔,而是像加油一樣便捷順暢的“日常操作”。這種體驗的質(zhì)變,無疑成了極狐吸引和留住更多用戶的競爭力。

硬核實力背書,合作根基穩(wěn)如磐石

開邁斯被譽為“最懂車企的CPO”絕非虛名,其堅持打造“精品充電網(wǎng)絡(luò)”的定位,與極狐踐行的“高質(zhì)平價”理念及開放生態(tài)戰(zhàn)略形成了天然共鳴。雙方在技術(shù)底層(800V匹配)、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量(高功率覆蓋)、用戶體驗(安全高效)上更高度協(xié)同,這種從技術(shù)到理念的深度契合,正是雙方開展合作的堅實根基。

論充電速度,極狐絕對是“卷王”。主力產(chǎn)品,尤其是阿爾法T5、阿爾法S5這兩位當家花旦,都標配了800V高壓超充平臺。硬生生把以前百萬豪車才有的“15分鐘補能500km+”的體驗,拉到了15萬級主流市場。幾乎1秒補能1公里,一杯奶茶的時間,即可為長途出行儲備充足能量,讓“說走就走”成為觸手可及的現(xiàn)實。阿爾法T5還拿到了中汽研C-EDTC“一級能效”認證的硬核背書,自研的極光電池也首批通過新國標認證。

在超充基建上,極狐同樣敢為人先,是國內(nèi)最早把液冷超充技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用的品牌,在北上廣深這些核心城市,已經(jīng)初步建成了高效的“5公里液冷超充服務(wù)網(wǎng)”。北京五棵松超充站更是被官方認證為“北京市新能源汽車充電精品示范區(qū)”,技術(shù)和運營都是標桿級的存在。

安全品質(zhì)更是極狐的立身之本。阿爾法T5在嚴苛的C-NCAP碰撞中殺出重圍,拿下“50萬元內(nèi)唯一超五星安全認證”,CA-CAP耐腐蝕測試更是給出“10年24萬公里無衰減”的承諾。阿爾法S5同樣不遑多讓,“2024中國十佳車身”和“2024年第三季度中國新能源中型轎車質(zhì)量頭籌”的榮譽就是品質(zhì)的最佳勛章。這些沉甸甸的“硬通貨”,就是用戶和伙伴信賴的基石。

開邁斯的加入,讓極狐“充電朋友圈”含金量與覆蓋面再上臺階。這場合作遠不止便利用戶或商業(yè)共贏,更給行業(yè)補能生態(tài)樹起創(chuàng)新標桿。開邁斯背靠大眾、一汽、江淮,極狐身為北汽集團“親兒子”,兩大巨頭以輕資產(chǎn)高效模式加速編織“全國充電一張網(wǎng)”,推倒品牌壁壘、激活資源流動,最終惠及更多新能源車主。這不僅升級現(xiàn)有用戶體驗,更成打開潛在消費者心門的“金鑰匙”——化解購車時的充電顧慮,傳遞“選極狐即享成熟補能方案”的信號,為品牌筑起了競爭護城河,也為后續(xù)銷量躍升埋下了伏筆。

背靠北汽集團的雄厚家底和“三年躍升”計劃的千億真金白銀投入,手握核心技術(shù)、硬核產(chǎn)品、不斷擴大的開放生態(tài)和高效渠道,極狐的“高質(zhì)平價”之路越走越寬。選擇極狐,不僅是選了一輛靠譜的好車,更是擁抱了一套日益強大、便捷無憂的純電出行生態(tài)。它的未來,著實讓人充滿期待!

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