關(guān)于特斯拉的一些話題咱們上上下下加起來算是說了不少，但對于類似“士力架”補(bǔ)充能量的充電樁多多少少還是有一些空缺。譬如目的地充電站啥意思？超級充電站和目的地充電站有啥區(qū)別？這不就赤裸裸的給網(wǎng)友鉆空子了嘛？

其實(shí)這個目的地充電站，顧名思義就是目的地汽車停放點(diǎn)，主要是解決超級充電站覆蓋率不足的另一個方案，出門逛街、看電影、吃飯就可以停車充電。至于你問目的地充電站免費(fèi)嗎？這個就得看商家了，因?yàn)檫@個費(fèi)用是由商家決定的，但目前大部分都是免費(fèi)的，看你運(yùn)氣。

目的地充電站性質(zhì)上除了與中途臨時充電?？奎c(diǎn)的超級充電站有區(qū)別之外，充電速度慢、充電完后可以停放的方式也跟超級充電站截然相反。

超級充電站是特斯拉最有特色的充電方式，通過特斯拉官網(wǎng)可以查詢超充分布點(diǎn)所在，或者在車內(nèi)自帶的導(dǎo)航中點(diǎn)右下角的閃電標(biāo)志，就能看到附近的超充站。

但是超充的充電費(fèi)這一花銷以外，還要警惕車輛充滿電后要及時從超充站挪走。不然當(dāng)充電站的空余車位不足50%時，充滿電5分鐘后還不離開的話，就會以每分鐘2.6元的費(fèi)用支付上不封頂?shù)?ldquo;超級充電站資源占用費(fèi)”。

當(dāng)然，除了目的地充電站、超級充電站外，每臺特斯拉都免費(fèi)配置了一個壁掛式家用充電樁，可以安裝在自家車庫或車位，充電速度約50-70km/h，不到8個小時就可以充滿。這也是車主最常用的充電方式，這一來電費(fèi)相較于超充便宜；二來也方便，晚上回家插上電，第二天出門時就充滿了。