混動(dòng)車型銷量排行，油電混合動(dòng)力汽車排名前十位
時(shí)間：2022-06-22 18:11:33 編輯：車主指南
從2022年1-3月和3月單月的插電混合動(dòng)力銷量顯示，混動(dòng)車型銷量排行比較靠前的品牌就有“比亞迪、理想、金康賽力斯、吉利汽車、北京奔馳、上汽大眾、一汽-大眾、長(zhǎng)安汽車、華晨寶馬、上汽乘用車”。
| 2022年3月插電混動(dòng)市場(chǎng)廠商銷量排名 | |||
| 品牌 | 銷量（輛） | 同比 | 占比 |
| 比亞迪 | 47569 | 832.4% | 56.3% |
| 理想 | 11077 | 119% | 13.1% |
| 金康賽力斯 | 2947 | 3408.3% | 3.5% |
| 吉利汽車 | 2694 | 61.4% | 3.2% |
| 北京奔馳 | 2054 | - | 2.4% |
| 上汽大眾 | 1750 | -27.9% | 2.1% |
| 一汽-大眾 | 1739 | -59.8% | 2.1% |
| 長(zhǎng)安汽車 | 1506 | - | 1.8% |
| 華晨寶馬 | 1488 | -27.2% | 1.8% |
| 上汽乘用車 | 1278 | -68% | 1.5% |
*以上數(shù)據(jù)僅供參考，具體要以官方為準(zhǔn)
| 2022年1-3月插電混動(dòng)市場(chǎng)廠商銷量排名 | |||
| 品牌 | 銷量（輛） | 同比 | 占比 |
| 比亞迪 | 121323 | 808.9% | 55.8% |
| 理想 | 31873 | 158.7% | 14.7% |
| 吉利汽車 | 6725 | 95.2% | 3.1% |
| 華晨寶馬 | 6178 | 2.1% | 2.8% |
| 北京奔馳 | 5789 | - | 2.7% |
| 一汽-大眾 | 4294 | -49.4% | 2% |
| 上汽大眾 | 4275 | -32.6% | 2% |
| 金康賽力斯 | 3941 | 1549% | 1.8% |
| 上汽乘用車 | 3785 | -66.2% | 1.7% |
| 長(zhǎng)安汽車 | 3701 | - | 1.7% |
*以上數(shù)據(jù)僅供參考，具體要以官方為準(zhǔn)
至于油電混合動(dòng)力汽車排名，具體可以參考插電混合動(dòng)力的銷量數(shù)據(jù)。畢竟油電混合動(dòng)力和插電混合動(dòng)力在動(dòng)力結(jié)構(gòu)上是相差無(wú)幾的，并且插電混合動(dòng)力車型又是混合動(dòng)力汽車當(dāng)中的銷量助力車型。從銷量即可看出，哪個(gè)品牌的技術(shù)會(huì)比較靠譜。
而根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)公布的插電式混合動(dòng)力汽車銷量顯示，排行前十的車型有以下幾款：
| 銷量排名 | 車型 | 銷量/臺(tái) | 售價(jià)/萬(wàn)元 |
| 1 | 秦PLUS DM-i | 18054 | 10.58-14.58 |
| 2 | 宋PLUS DM-i | 15088 | 14.68-19.98 |
| 3 | 唐DM | 8013 | 18.98-28.68 |
| 4 | 漢DM | 2820 | 21.98-23.98 |
| 5 | 寶馬5系PHEV | 2142 | 46.5-49.94 |
| 6 | 本田CR-V PHEV | 1859 | 25.38-27.98 |
| 7 | 奔馳E級(jí) PHEV | 1042 | 49.23 |
| 8 | 榮威eRx5955 | 955 | 14.98-15.98 |
| 9 | 帕薩特PHEV | 856 | 22.49-23.39 |
| 10 | 領(lǐng)克06 PHEV | 748 | 14.88-15.88 |
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