2017新交規(guī)三門(mén)峽超速10%不到20%怎么處罰
超速這種嚴(yán)重違章行為的危害性是非常大的,不論對(duì)于駕駛?cè)吮旧?,還是對(duì)于他人都是一種嚴(yán)重的威脅!因此,交管部門(mén)以致都對(duì)超速駕駛處罰非常嚴(yán)重!下面讓小編詳細(xì)介紹一下三門(mén)峽新交規(guī)超速10%不到20%怎么處罰吧!
三門(mén)峽新交規(guī)超速10%不到20%怎么處罰?
一、機(jī)動(dòng)車(chē)超速處以罰款的標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛,違反限速規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:
1、時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10%的,給予警告;
2、在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處500元罰款;
3、在限速為50公里以上80公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處1000元罰款;
4、在限速為80公里以上100公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處1500元罰款;
5、在限速為100公里以上的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%以上的,處2000元罰款。
6、旅游客車(chē)、公路運(yùn)營(yíng)載客汽車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、民用爆炸物品運(yùn)輸車(chē)超過(guò)限定時(shí)速不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過(guò)2000元。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)超速扣分的標(biāo)準(zhǔn)
1、超速處罰超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以?xún)?nèi),不罰款,記3分;
2、超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的,處以50元罰款,記3分;
3、超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的,處以200元罰款,記3分;
4、超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的,處以1000元罰款,記6分,可以并處吊銷(xiāo)駕駛證;
5、超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%的,處以2000元罰款,記6分,可以并處吊銷(xiāo)駕駛證。
超速駕駛有哪些嚴(yán)重的危害?
首先,超速行駛影響駕駛員的視覺(jué)。
車(chē)輛在行駛中,駕駛員的視野、動(dòng)視力、周邊視力都隨車(chē)速的變化而變化。有人測(cè)試,時(shí)速40公里時(shí),駕駛員可以觀察到90度至100度(視野度)范圍內(nèi)的物體;時(shí)速為105公里時(shí),就只能觀察到40度內(nèi)的物體了。時(shí)速為40公里時(shí),一般駕駛員可看清前方200米以?xún)?nèi)的物體;時(shí)速為100公里時(shí),就只能看清160米以?xún)?nèi)的物體了。超速行駛,使駕駛員視野變窄,視力減弱,對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情,難以及時(shí)、準(zhǔn)確、妥善地進(jìn)行處置,容易引發(fā)交通事故。
其次,超速行駛使制動(dòng)非安全期延長(zhǎng)。
車(chē)輛的制動(dòng)距離主要受車(chē)速制約。由于慣性作用,車(chē)速越快,制動(dòng)距離越大,制動(dòng)非安全期越長(zhǎng)。據(jù)測(cè)試,在同等條件下,時(shí)速分別為40公里和60公里時(shí),同在物體25米處采取緊急制動(dòng)措施,制動(dòng)安全期前者為21.6米,后者為39.1米。也就是說(shuō),前者距物體21.6米以外是安全的,后者距物體39.1米以外才是安全的。超速行駛制動(dòng)非安全期延長(zhǎng),從而也就增大了事故發(fā)生的可能性。
第三,超速行駛影響車(chē)輛的操作穩(wěn)定性。
?超速行駛車(chē)輛操作穩(wěn)定性惡化,特別是在彎道處行駛,由于離心力的作用,易使車(chē)輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。有人測(cè)算,在同等條件下,車(chē)速提高一倍,其離心力就會(huì)增大三倍。過(guò)大的離心力使車(chē)輛變得極難駕馭,甚至失控。此時(shí),如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛,就可能測(cè)滑、撞車(chē)或撞巖;如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛,就可能造成翻傾等事故。
第四,超速行駛增加道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn)。
因?yàn)槌傩旭?,造成超?chē)的機(jī)會(huì)就會(huì)增多,每次超車(chē),都必須提高車(chē)速進(jìn)行高速交會(huì);被超者則需減速讓行,這就增加了道路上的交織點(diǎn)和沖突點(diǎn),從而增多了發(fā)生事故的可能性。
最后,超速行駛會(huì)造成心理緊張,措施失當(dāng)。
駕駛員在超速行駛中,如果突然遇到意外情況,心理就會(huì)極度緊張,慌亂之中根本無(wú)暇冷靜思考、準(zhǔn)確判斷,采取的緊急措施常常是顧此失彼、欲避卻趨,交通事故往往就在此時(shí)發(fā)生了。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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