在一些思想觀念比較偏激的駕駛?cè)诵闹校咚俾废匏僦皇墙痪块T(mén)的“創(chuàng)收”行為，目的只是為了罰款。事情真的如此嗎？超速駕駛會(huì)有哪些危害？超速駕駛會(huì)如何處罰？下面就讓小編詳細(xì)給您介紹一下吧！

關(guān)于超速，交通法規(guī)是這樣規(guī)定的：

交通法規(guī)超越限速10%以上20%以下的處100元罰款記3分；不超越限速的10%交警只會(huì)給予警告。

所以限速120公里／小時(shí)的話只要車(chē)速不超過(guò)132公里／小時(shí)都是不會(huì)受到罰款的。那如果我一個(gè)不小心沒(méi)hold住，開(kāi)到133公里／小時(shí)呢？

理論如下：

1、車(chē)內(nèi)的車(chē)速表永遠(yuǎn)都要比車(chē)外檢測(cè)的速度高因?yàn)轱L(fēng)阻和輪胎摩擦力都會(huì)降低速度，而車(chē)內(nèi)的速度是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出速度比如車(chē)內(nèi)顯示60碼而實(shí)際車(chē)速可能只有55。

2、其實(shí)高速上的測(cè)速攝像頭也會(huì)有誤差通常在2%上下而且是滯后型的誤差也就是說(shuō)拍到的速度會(huì)比你的實(shí)際速度慢。

某日凌晨，浙江紹興一輛無(wú)號(hào)牌400萬(wàn)邁凱輪豪車(chē)發(fā)生側(cè)滑后撞上中央綠化(單車(chē)事故)，人車(chē)俱毀！

在我國(guó)高速公路最高車(chē)速限速120，但是很多朋友不知道原因，甚至有搞不清楚狀況的說(shuō)是為了創(chuàng)收，不要以為限速120KM/h是交通部門(mén)拍腦袋想出來(lái)的，它凝聚的是無(wú)數(shù)前人用生命和血淚換來(lái)的教訓(xùn)。

下面這個(gè)是部分發(fā)達(dá)國(guó)家的高速限速表：

當(dāng)車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí)，就已經(jīng)超過(guò)了我國(guó)公路路面及防護(hù)欄的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，容易出現(xiàn)側(cè)滑、異常磨損、打滑、爆胎等情況，是很容易發(fā)生交通事故的。當(dāng)車(chē)速達(dá)到每小時(shí)160km/h，不管你開(kāi)什么車(chē)，有沒(méi)有系安全帶，發(fā)生爆胎后，司乘人員的死亡率是100%。

如何有效限制超速？

1、選有限速報(bào)警的車(chē)

限速報(bào)警這一配置大部分是豪華車(chē)、B級(jí)車(chē)以及部分A級(jí)車(chē)配有，其工作原理比較簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)速超過(guò)120km/h時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)通過(guò)蜂鳴聲、儀表盤(pán)中間信息顯示、方向盤(pán)震動(dòng)等途徑，提示超速。如果司機(jī)不予理會(huì)，大部分報(bào)警器默認(rèn)這是駕駛需要，取消報(bào)警，只有為數(shù)不多會(huì)持續(xù)報(bào)警。但限速報(bào)警器如果你速度在120km/h上下波動(dòng)，每一次都會(huì)報(bào)警，不會(huì)消失。

2、多使用巡航定速

巡航系統(tǒng)功能不僅能降低駕駛疲勞，而且能有效降低油耗，還可以防止超速。而且巡航不單在高速可用，也可城市里使用。巡航系統(tǒng)功能其缺點(diǎn)與限速報(bào)警器一樣，操作比較麻煩，不同車(chē)有不同操作方式，有些是撥桿，有些則是按鈕，頻繁啟用巡航定速一定程度上會(huì)降低駕駛注意力。

3、安裝電子狗

電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監(jiān)控設(shè)備，讓駕駛員提前剎車(chē)降低車(chē)速。電子狗又分為兩種，一種是“寫(xiě)入式”，另外一種是“監(jiān)測(cè)式”，但是，無(wú)論哪一種，都有漏報(bào)和誤報(bào)可能。所以，不能完全相信。電子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。

超速違章如何處理？

陽(yáng)江違章查詢提醒，通常而言，高速路被抓拍都是電子眼所記錄的，如果出現(xiàn)了扣分的情況，駕駛?cè)司托枰鹊杰?chē)管所接收處理才能繳納罰款，給駕駛?cè)嗽黾恿舜蟠蟮穆闊Ｈ绻{駛?cè)巳珯?quán)委托代為處理，就能足不出戶處理交通違章罰單了，省時(shí)，省事，又省心！