交通事故肇事者沒(méi)錢(qián)怎么辦,交通事故賠不起怎么辦
交通事故重傷肇事者沒(méi)錢(qián)賠償怎么辦?
交通事故重傷,事故傷害者可以要求肇事者賠償,肇事者沒(méi)錢(qián)賠償?shù)?,有保險(xiǎn),找保險(xiǎn)賠償。根據(jù)道路交通安全法等相關(guān)法律及最高人民法院司法解釋的規(guī)定,首先由交警部門(mén)進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。由交強(qiáng)險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任限額內(nèi)賠償,超額部門(mén),再由對(duì)方根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況賠償。保險(xiǎn)公司及對(duì)方需賠償醫(yī)療費(fèi),誤工費(fèi),住院護(hù)理費(fèi),住院伙食費(fèi),交通費(fèi)。造成傷殘的經(jīng)傷殘鑒定后根據(jù)殘級(jí)確定賠償傷殘賠償金,被扶養(yǎng)人生活費(fèi),精神損害賠償金等。
交通事故傷殘保險(xiǎn)公司索賠時(shí)間
交通事故受到傷害屬于人身?yè)p害,訴訟時(shí)效是一年,但起算時(shí)間并非你出事故那一天,一般會(huì)從傷殘鑒定出結(jié)果那天。
交通事故傷殘做傷殘鑒定一般要治療終結(jié)或出院后半年,否則鑒定機(jī)構(gòu)不給做。既可以起訴后由法院指定鑒定機(jī)構(gòu),也可以訴前委托律師事務(wù)所做。
受害人因道路交通事故致殘支出的各項(xiàng)合理費(fèi)用(包括但不限于醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)和精神損害撫慰金),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。
交通事故中殘疾賠償金的計(jì)算
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十五條第一款規(guī)定:“殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí),按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算?!弊罡叻ㄔ涸摻忉屧诶碚撋喜扇〉氖恰皠趧?dòng)能力喪失說(shuō)”,根據(jù)交通事故傷殘受害人喪失勞動(dòng)能力的情況,客觀計(jì)算其未來(lái)收入的損失。
其計(jì)算公式為:
殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限
注:傷殘系數(shù)是指受害人喪失勞動(dòng)能力的程度或者是傷殘的等級(jí)。
殘疾賠償金是根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)進(jìn)行計(jì)算的,也就是說(shuō)“程度”或“等級(jí)”不同,殘疾賠償金也不同。司法實(shí)踐中一般將傷殘等級(jí)作為賠償標(biāo)準(zhǔn)的系數(shù),即一至十級(jí)對(duì)應(yīng)百分比系數(shù)分別為100%至10%,具體計(jì)算方式如下:一級(jí)傷殘為上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)乘以二十年再乘以100%,二級(jí)傷殘則乘以90%,依此類(lèi)推,十級(jí)傷殘乘以10%,這樣,傷殘程度越嚴(yán)重,殘疾賠償金也越高。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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