小車(chē)超載一人怎么處罰,小車(chē)超載怎么處罰
現(xiàn)在基本家家戶戶都有一輛私家車(chē)了,平常偶爾會(huì)一家人還有親朋好友去玩出去逛的,車(chē)子都是5座的,小孩子比較多然后就硬塞在車(chē)上的話那就要注意了,這算是超載來(lái)著,我們來(lái)看下被交警抓到是怎么處罰的;
交警人員是按照《道路交通安全違法行為記分分值》:駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載客超過(guò)核載人數(shù)沒(méi)有達(dá)到20%的,或者駕駛其他載客汽車(chē)載客人數(shù)超過(guò)核定人數(shù)的20%以上一次性扣除6分。駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的一次記3分。
一般私家車(chē)的限載人數(shù)只有5人,只要是多乘坐一個(gè)人,其超員比例就高達(dá)20%,因此稍不注意就有可能被重罰。
溫馨提示:超載人數(shù)按“人頭“算
四個(gè)大人帶一個(gè)孩子乘車(chē),或者三個(gè)大人帶兩個(gè)孩子,搭車(chē)出租車(chē)這樣到底算不算超載?市交委和交警表示,“只要超過(guò)核定人數(shù)(含司機(jī)5人),就算超載”。相關(guān)人員表示,“規(guī)定是按‘人頭’算的,五個(gè)乘客也是超載”。而交警方面則表示,由于法律并沒(méi)有規(guī)定乘坐人員的年齡、身高、體重,因此,“只要超過(guò)核定人數(shù)就是超載”。
除去法規(guī)強(qiáng)制規(guī)定因素之外,駕駛員還要考慮超載帶來(lái)的嚴(yán)重后果,汽車(chē)超載時(shí)危險(xiǎn)性增大,車(chē)輛超限超載,載質(zhì)量增大,慣性加大,制動(dòng)距離加長(zhǎng)。如果嚴(yán)重超載,則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大而引發(fā)爆胎、突然偏離行駛方向、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等事故。另外,超載還會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能,易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。
駕駛?cè)笋{駛超限超載的車(chē)輛,往往會(huì)增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力,影響行車(chē)安全,很有可能造成交通事故。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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