1、這種情況有可能與調(diào)節(jié)操作有關(guān)。我們知道，冷熱旋鈕控制著空調(diào)的溫度，紅色旋鈕代表熱風(fēng)，藍(lán)色旋鈕代表冷風(fēng)。如果沒有正確調(diào)節(jié)冷熱旋鈕，在想要冷風(fēng)時(shí)未完全撥到藍(lán)色區(qū)域，或者想要熱風(fēng)時(shí)未完全撥到紅色暖風(fēng)區(qū)域，就會(huì)出現(xiàn)一邊冷一邊熱的情況。

2、溫度設(shè)置也可能是問題所在。如果駕駛員和副駕駛員區(qū)域可以分別調(diào)節(jié)溫度，但一方設(shè)置較低，而另一方設(shè)置較高，也會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生。

3、暖水箱的暖水閥堵塞也是一個(gè)可能的原因。汽車空調(diào)系統(tǒng)中存在兩根水管，如果其中一根被堵塞，就會(huì)導(dǎo)致左右兩側(cè)出風(fēng)口的溫度不同。

4、空調(diào)制冷不良也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象。當(dāng)空調(diào)缺乏制冷冷凝劑時(shí)，各個(gè)出風(fēng)口的溫度就會(huì)不同，一邊吹冷風(fēng)，另一邊則吹熱風(fēng)。