汽車濾清器作用及養(yǎng)護(hù)須知
導(dǎo)讀:車主指南整理了汽車濾清器作用及養(yǎng)護(hù)須知的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器,是我們通常說的“三濾”,三濾的共同作用都是用于過濾雜質(zhì),它們的維護(hù)保養(yǎng)是汽車小保養(yǎng)的重要部分。
空氣濾清器
汽車發(fā)動機(jī)是非常精密的機(jī)件,極小的雜質(zhì)都會損傷發(fā)動機(jī)。因此,空氣在進(jìn)入氣缸之前,必須先經(jīng)過空氣濾清器的細(xì)密的過濾,才能進(jìn)入氣缸??諝鉃V清器是發(fā)動機(jī)的守護(hù)神,空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動機(jī)的壽命。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器,會使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不完全,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定,動力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此,汽車必須保持空氣濾清器的清潔。
機(jī)油濾清器
燃料不完全燃燒產(chǎn)生之碳素,及機(jī)油因高溫氧化而生成之淤渣混入機(jī)油中時,使活塞環(huán)及各軸承之滑動面發(fā)生磨損。為使各機(jī)件免于磨損,延長壽命,及防止引擎馬力之降低,必須使用機(jī)油濾清器,一般須具備下列幾點要件:1.過濾效率高2.壓力損失小3.使用壽命長4.小型、重量輕5.容易拆裝6.不促進(jìn)機(jī)油之氧化。
燃油濾清器
燃油濾清器(FuelFilters)的推薦更換周期應(yīng)根據(jù)其自身的結(jié)構(gòu)、性能和用途等的不同而有所差異,并不能一概而論。如果該濾清器安裝在燃油管路中,則稱之為外部濾清器(External);反之,內(nèi)部濾清器(Internal)就是指安裝在燃油泵和燃油箱內(nèi)部的濾清器。其中燃油箱濾清器或其保護(hù)套通常被認(rèn)為是免維護(hù)的部件。
大多數(shù)汽車制造商對其外部濾清器正常維護(hù)的推薦更換周期為4.8萬km;保守維護(hù)的推薦更換周期為1.92~2.4萬km。如果拿不準(zhǔn),請翻閱車主手冊找出正確的推薦更換周期。另外,當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時,需要及時更換該軟管。
許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接(BanjoFITtings)。為了保證連接密封的可靠性,切不可反復(fù)使用同一密封墊,另外,即使采用全新的密封墊,也必須檢驗其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換“O”形圈時,必須要確保該“O”形圈規(guī)格型號準(zhǔn)確無誤,并檢驗該圈的彈性和硬度是否合適。
無回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器(在燃油箱內(nèi)),雖然這種多位一體(all-in-one)的泵、濾清器、輸送單元價格昂貴,但是當(dāng)燃油輸送受阻或引擎性能因此而下降時,也必須及時進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。同時,還需檢查所有燃油管路中的故障和在軟管卡箍處的破裂和卷邊情況。
自動變速器用油濾清器
在進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)時,變速器用油濾清器一般很容易被遺忘。在大部分情況下,變速器用油濾清器并不像機(jī)油、空氣或燃油濾清器那樣易于更換。除非該濾清器的堵塞已經(jīng)影響到變速器的正常工作,否則人們通常會忽略對其及時更換的重要意義。事實上,由于自動變速器用油ATF濾清器是對汽車第二大總成進(jìn)行保護(hù)的裝置,所以應(yīng)該保持其清潔或者按照其制造商推薦的更換周期及時更換。
無論是何種濾清器,它們的功能都是無法替代的。對于它們的養(yǎng)護(hù)問題都是非常重要的,而且它們又都屬于汽車常用備件,更換的頻率相對而言是比較頻繁的,平時使用中就更需我們的關(guān)注了。
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