長(zhǎng)假歸來(lái)車(chē)輛保養(yǎng)的注意事項(xiàng)
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了長(zhǎng)假歸來(lái)車(chē)輛保養(yǎng)的注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
隨著長(zhǎng)假的結(jié)束,大部分人都已駕車(chē)返回,準(zhǔn)備工作。但是有多少車(chē)主知道在假期之后應(yīng)該怎樣去保養(yǎng)自己的愛(ài)車(chē)呢?
首先呢常規(guī)的保養(yǎng)是必須的,因?yàn)檫@樣可以保障愛(ài)車(chē)的正常健康運(yùn)轉(zhuǎn)。說(shuō)到這個(gè)常規(guī)保養(yǎng),無(wú)非就是機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液等油液的檢查和更換,這些油液在長(zhǎng)假期間耗損都很大,需要及時(shí)的去補(bǔ)充。車(chē)主如果是自己去檢查,那么必須要在車(chē)已經(jīng)冷卻好了的時(shí)候再打開(kāi)水箱蓋,防止被高溫的水燙傷。
最值得車(chē)主注意的就是要認(rèn)真檢查制動(dòng)液,制動(dòng)液是用來(lái)將剎車(chē)力傳到汽車(chē)知道器上的,如果制動(dòng)液里的雜質(zhì)過(guò)多,粘度增大,那么就會(huì)直接影響汽車(chē)的制動(dòng)力,而制動(dòng)液在制動(dòng)管來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí),剎車(chē)總泵和分泵的金屬粉末會(huì)滲到制動(dòng)液里,就會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì),所以車(chē)主每行駛2萬(wàn)到4萬(wàn)公里,就必須更換一次剎車(chē)油,以免行車(chē)中發(fā)生危險(xiǎn)。
除此之外,我們還需要給愛(ài)車(chē)的安全系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。說(shuō)到安全系統(tǒng)保養(yǎng)就是為了保障行車(chē)安全,包括剎車(chē)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)等。
1、檢測(cè)底盤(pán)
因?yàn)槁访嬲系K物刮傷底盤(pán)后,可能導(dǎo)致底盤(pán)的一些零件變形,特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形,需要調(diào)較。不然會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象,就說(shuō)明底盤(pán)已經(jīng)受損。
一些輕微碰刮同樣會(huì)引起機(jī)油底殼等發(fā)生輕微滲漏,而這些都是車(chē)主自行檢測(cè)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,建議去做專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)防銹護(hù)理,或者噴上涂料做一次底盤(pán)裝甲以絕后患。
2、檢測(cè)輪胎
輪胎是制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,長(zhǎng)途行駛后,應(yīng)檢查輪胎氣壓、輪胎平衡,還要檢查是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷,輪胎很容易磨損和胎壓不足,磨損輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰,避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)失去控制。
我們要根據(jù)輪胎的磨損程度來(lái)決定輪胎是否要淘汰,一般而言,使用壽命是四五萬(wàn)公里,當(dāng)有磨損標(biāo)志顯露時(shí)就要更換了。因?yàn)檩喬ナ窍鹉z材料所制,其受環(huán)境影響,時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)有變質(zhì)老化現(xiàn)象,容易產(chǎn)生龜裂,所以行駛里程較少,當(dāng)使用時(shí)間超過(guò)兩年同樣建議更換。
再者就是外觀保養(yǎng),保證我們的愛(ài)車(chē)風(fēng)采依舊。在長(zhǎng)假外出旅途中,車(chē)主對(duì)路面可能不熟或一些路面狀況較差,可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的外部產(chǎn)生明顯刮傷、撞凹的痕跡,特別是在前保險(xiǎn)桿位置和車(chē)身兩側(cè)。
要知道油漆的作用,不僅是美觀,它更重要的功能是防銹,所以車(chē)主對(duì)于車(chē)身刮花可別大意。有些車(chē)主認(rèn)為撞擊所導(dǎo)致的油漆層裂縫不是很大,沒(méi)有影響到車(chē)輛美觀,對(duì)它孰視無(wú)睹,但事實(shí)上已經(jīng)傷及油漆底下的金屬了。車(chē)主如果發(fā)現(xiàn)撞傷處已經(jīng)開(kāi)始生銹,并且從外部觀察到時(shí),這就說(shuō)明內(nèi)部的金屬層已銹蝕得很厲害了。所以如果車(chē)輛發(fā)生碰撞,要及時(shí)做外部的噴漆處理,避免因?yàn)樾?chuàng)傷而傷及內(nèi)部。
車(chē)主們,愛(ài)護(hù)車(chē)不只是去4s店做些護(hù)理,關(guān)鍵的還是在車(chē)主身上,因?yàn)槿找古阍趷?ài)車(chē)身邊的是車(chē)主,所以車(chē)主在平時(shí)就要好好愛(ài)護(hù),注意細(xì)節(jié)的保養(yǎng)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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