導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了車(chē)輛節(jié)氣門(mén)清洗方法分享的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

節(jié)氣門(mén)清洗步驟:

機(jī)器蓋子打開(kāi)，將空濾上蓋取下，把連接節(jié)氣門(mén)體的進(jìn)氣管拔出來(lái)，發(fā)現(xiàn)這里有不少積碳，原因是進(jìn)氣管與節(jié)氣門(mén)體連接的部分那個(gè)塑料卡子總卡不緊，估計(jì)會(huì)有些漏氣，這次想一次性解決掉，找了一個(gè)大號(hào)的金屬卡圈，用螺絲緊固的那種。當(dāng)然上緊是最后一道工序了。

去下空濾蓋子后，把油門(mén)拉線去下，然后把連接節(jié)氣門(mén)位置傳感器，怠速電機(jī)和進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感器的三組線路拔下來(lái)，這樣節(jié)氣門(mén)體上就沒(méi)有東西連著了，下面用10mm的丁字桿把固定節(jié)氣門(mén)體的四個(gè)螺絲擰下，把節(jié)氣門(mén)體從進(jìn)氣岐管上拿下。

節(jié)氣門(mén)是四缸電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，和六缸的不太一樣，六缸車(chē)的進(jìn)氣岐管壓力傳感器是由一根軟管接出來(lái)，傳感器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)后圍板上的，四缸車(chē)是直接在節(jié)氣門(mén)體上固定的。這種節(jié)氣門(mén)體有著上面所說(shuō)的三個(gè)電子裝置，用來(lái)收集進(jìn)氣岐管內(nèi)真空壓力信號(hào)，油門(mén)開(kāi)度信號(hào)和控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。

車(chē)子怠速不穩(wěn)或偏低，感覺(jué)應(yīng)該是怠速電機(jī)的機(jī)械閥門(mén)部分太臟，找到兩個(gè)六棱扳手，分別將這三個(gè)電子部件拆下，發(fā)現(xiàn)怠速電機(jī)的伸縮桿頭部有不少硬積碳，傳感器倒是不用清洗。

用化油器清洗劑把怠速電機(jī)的伸縮桿好好噴了一下，然后用布將積碳擦洗，露出來(lái)金屬光澤，把電機(jī)軸外露的積碳也一并沖了個(gè)干凈。

下一步用化油器清洗劑把節(jié)氣門(mén)體里的積碳也清洗了一下，特別是節(jié)氣閥門(mén)四周，清理節(jié)氣門(mén)體內(nèi)那個(gè)閥門(mén)縫隙的積碳。

認(rèn)真清洗后，一桶清洗劑也差不多用完了，這時(shí)節(jié)氣門(mén)體內(nèi)已經(jīng)非常干凈了，把三個(gè)電子裝置小心裝回，用剩下的清洗劑把外面的一些油污沖掉，將節(jié)氣門(mén)體原樣裝回。

在把空氣濾清器管子與節(jié)氣門(mén)體相連時(shí)，換上了金屬卡圈，感覺(jué)好太多了，原來(lái)管子在節(jié)氣門(mén)上可以轉(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)在緊緊地固定了。

擰鑰匙到On位，電腦自檢，儀表燈亮起，然后5秒左右除手剎燈外全部熄滅，一切正常（記著一定要把節(jié)氣門(mén)體上的三個(gè)電子裝置接上連線后再開(kāi)鑰匙，不然電腦就報(bào)警了），著車(chē)，啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了一小圈車(chē)子就哄的一聲歡快地啟動(dòng)了。

開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子到了1500轉(zhuǎn)左右，然后慢慢地回到了1100轉(zhuǎn)，因?yàn)檐?chē)放了一段時(shí)間太涼的原因。清洗前車(chē)子早上著車(chē)是一開(kāi)始1300轉(zhuǎn)不到，然后回到1100轉(zhuǎn)，熱了一會(huì)車(chē)，怠速降到900轉(zhuǎn)，看來(lái)一切正常。