開(kāi)車(chē)省油5小招
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了開(kāi)車(chē)省油5小招的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
在油價(jià)已破8元大關(guān)的今天,如何給車(chē)子省油似乎已經(jīng)成為全民運(yùn)動(dòng)。對(duì)于車(chē)主朋友如何從每個(gè)細(xì)節(jié)中“斤斤計(jì)較” ,讓車(chē)輛的油耗數(shù)據(jù)更漂亮?日常車(chē)輛使用中有哪些省油妙招?本文為你節(jié)油支招,看下面的吧!
1、正確掌握變速時(shí)機(jī)換擋要及時(shí)準(zhǔn)確,過(guò)早過(guò)遲都會(huì)增加油耗。起步用一檔,動(dòng)起來(lái)就換2檔,接近或超過(guò)20公里/小時(shí)換3檔,接近或超過(guò)40公里/小時(shí)換4檔,接近或超過(guò)50公里/小時(shí)換5檔;減速時(shí)反過(guò)來(lái)減檔。
2、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。一般汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多,所以,如果停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
3、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速,行車(chē)中應(yīng)力求保持車(chē)速平穩(wěn),切忌突然加速和減速。不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量,而省不了你多少時(shí)間。在日常行車(chē)中,尤其是交能不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí),常見(jiàn)到這種現(xiàn)象:
相鄰車(chē)道剛有了點(diǎn)空當(dāng),這邊一輛車(chē)就突然加速擠過(guò)去了,過(guò)去了就不得不踩剎車(chē)。呆會(huì)兒,這邊車(chē)道有空當(dāng),一踩油門(mén)又?jǐn)D回來(lái)了。等一處信號(hào),能急加速、急停車(chē)四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣,不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了。
保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車(chē),油門(mén)要小,操作要輕,同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音應(yīng)該是柔和的,我無(wú)法形容,誰(shuí)愿意,可以坐在我的車(chē)?yán)?,我讓他?tīng)。這就是我并不希望隔音太好的原因。 !>
4、保持合理的行車(chē)速度,每種汽車(chē)都有自己的經(jīng)濟(jì)車(chē)速,在此車(chē)速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速都并不高,常用的經(jīng)濟(jì)車(chē)速大都在65~90km/h,我們的中興汽車(chē)就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速。在北京早晚的上下班時(shí)行車(chē),一般很難達(dá)到這一要求,不過(guò)駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車(chē)速以?xún)?nèi)。升擋的技巧:對(duì)于手動(dòng)擋車(chē), 一擋是啟動(dòng)擋,車(chē)子動(dòng)起來(lái)就可以掛二擋,不必大腳轟油門(mén)讓轉(zhuǎn)速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來(lái)的。
5、冷車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間。在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,否則適得其反。只需要注意,在點(diǎn)火后,不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘,然后逐漸把速度提起來(lái)。冬天的時(shí)候慢行駛的時(shí)間可以延長(zhǎng)一些?,F(xiàn)在則不用。
對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的車(chē)主,平時(shí)在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)需注意檢查火花塞是否有積碳,積碳過(guò)多不但會(huì)造成方向盤(pán)抖動(dòng),而且會(huì)增加油耗,所以積碳嚴(yán)重時(shí),需要定期進(jìn)行清潔處理。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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