手自一體手動(dòng)擋加減擋的正確步驟如下：

1、首先，需要將車(chē)輛進(jìn)入手動(dòng)模式。手動(dòng)模式通常有兩種表現(xiàn)形式，一種是"M"擋，另一種是D擋旁邊的"+-"符號(hào)。

2、如果是"M"擋，將擋位推到"M"位置。如果是"+-"符號(hào)，進(jìn)入手動(dòng)模式的方式可能略有不同，請(qǐng)根據(jù)車(chē)輛型號(hào)和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作。

3、一旦進(jìn)入手動(dòng)模式，就可以開(kāi)始進(jìn)行加減擋操作。在手動(dòng)模式下，向上推一下?lián)鯒U或按上升的按鈕，即可升一檔。相反地，向下拉一下?lián)鯒U或按下降的按鈕，即可降一檔。

這些加減擋技巧可以在不同的駕駛情況下使用：

上坡：如果你的車(chē)輛排量較小或負(fù)載較重，在爬坡時(shí)可以選擇手動(dòng)擋模式，并將擋位保持在一檔或二檔。這樣可以提供更大的扭矩和更強(qiáng)的動(dòng)力。

下陡坡和長(zhǎng)坡：在車(chē)速較快的情況下，進(jìn)入手動(dòng)模式并選擇一檔。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，能夠減少剎車(chē)次數(shù)和時(shí)間，防止剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱。

超車(chē)：當(dāng)車(chē)輛動(dòng)力相對(duì)較弱時(shí)，進(jìn)入手動(dòng)擋模式可以降低擋位并提高扭矩。這樣一腳油門(mén)下去就能夠迅速提速。

堵車(chē)：在堵車(chē)時(shí)，如果使用D擋行駛，車(chē)輛會(huì)頻繁在一檔和二檔之間切換。頻繁的低檔位切換可能導(dǎo)致變速箱過(guò)熱、頓挫，甚至脫擋。此時(shí)，切換到手動(dòng)模式并保持在二檔行駛，可以減輕頓挫感，并且保護(hù)變速箱。