我們今天所說的節(jié)溫器，是調(diào)節(jié)散熱系統(tǒng)的重要零件之一。但如果節(jié)溫器出現(xiàn)失靈的話，對冷卻液的大小循環(huán)是有很嚴(yán)重影響的。那到底汽車節(jié)溫器壞了會有什么癥狀呢，而節(jié)溫器壞了風(fēng)扇會轉(zhuǎn)嗎車還能開嗎。

節(jié)溫器壞了的癥狀：

節(jié)溫器主閥門長期處于關(guān)閉的狀態(tài)

如果節(jié)溫器主閥門長期處于關(guān)閉狀態(tài)的話，自然是失去節(jié)溫器的自動調(diào)節(jié)水量的功能（一直是小循環(huán)的狀態(tài)）。那么在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，由于沒有及時的冷卻作用，不僅會加速發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的磨損，甚至還會出現(xiàn)“開鍋”的現(xiàn)象，到時候的維修成本可是相當(dāng)之高的。

節(jié)溫器長期處于打開狀態(tài)

如果節(jié)溫器長期處于打開狀態(tài)的話，就相當(dāng)于將節(jié)溫器拆掉了，發(fā)動機(jī)的工作溫度肯定是比以前偏低的，這樣一來就會影響發(fā)動機(jī)的熱效率，從而出現(xiàn)汽車動力不足的問題。而且溫度過低還會造成燃油霧化不良，長期下去很容易沉積起一層很厚的積碳，對汽車的燃油量是非常不友好的。

至于風(fēng)扇會不會轉(zhuǎn)這個問題，其實跟節(jié)溫器的好壞基本沒有關(guān)系的，如果不轉(zhuǎn)的話就需要單獨(dú)換一個新的上去。但即使是汽車風(fēng)扇損壞了，我們最好還是不要繼續(xù)用車。因為這時候的冷卻系統(tǒng)存在很大問題（節(jié)溫器損壞），單靠風(fēng)扇來冷卻肯定是不可靠的，否則很容易出現(xiàn)剛剛所說的“開鍋”現(xiàn)象。