正新輪胎始于1967年的臺灣，是全球知名輪胎制造商，業(yè)務(wù)涵蓋消費領(lǐng)域、專業(yè)領(lǐng)域、特殊領(lǐng)域等三大領(lǐng)域，以多元產(chǎn)品、橫跨不同領(lǐng)域來滿足客戶需求為著稱。正新輪胎創(chuàng)始人羅結(jié)曾說過“遲早要做的事，不如早做！”，正新輪胎能有今天的成績，有很大的一部分原因是他一直在踐行這句話的精神。

1925年10月6日，羅結(jié)出生在臺灣中部彰化縣的一戶佃農(nóng)家。當(dāng)時，日本統(tǒng)治了臺灣長達30年，佃農(nóng)處于社會最底層，日子過得非常艱難。日本占據(jù)有臺灣后主要開發(fā)島內(nèi)的樟腦及蔗糖，就業(yè)的機會非常少，佃農(nóng)子弟根本沒有機會改變命運。1927年日本本土爆發(fā)金融危機，1929年全球又陷入了經(jīng)濟大蕭條，而臺灣又嚴重依賴外銷。面對難以維持的家計，羅結(jié)不得不在讀完小學(xué)后就當(dāng)起販賣蜜餞的賣貨郎，賣蜜餞不僅辛苦收入還微薄，羅結(jié)這種環(huán)境下持續(xù)了六七年。

終于，1945年，日本戰(zhàn)敗投降，臺灣迎來了新的轉(zhuǎn)機。此前，臺灣因被空襲導(dǎo)致島內(nèi)物資嚴重短缺，而當(dāng)時大眾交通工具是自行車，戰(zhàn)爭一結(jié)束自行車就開始變得搶手，同時，與之配套的車胎也隨之貴了起來。島內(nèi)商人都瞄準了這一商機，開始搜集戰(zhàn)時遺留下來的報廢車胎，然后用斬胎、抽取紗布的手法將其翻新，并從中牟利。臺中的彰化縣是這一生意的聚集地，羅結(jié)也就此加入到制造自行車輪胎的浪潮中，先后在北門輪胎行和大新輪胎行當(dāng)學(xué)徒。

進入輪胎行業(yè)后，羅結(jié)從最基礎(chǔ)部分開始學(xué)，五年后他就掌握了整個輪胎生意的精髓。1951年，羅結(jié)26歲，他聯(lián)合連榮車行的老板李陳榮創(chuàng)辦了“連新輪胎”，其中李陳榮出資本和渠道，羅結(jié)出技術(shù)，平時，李陳榮要強勢一些，羅結(jié)則處處忍讓，這一局面維持了15年。15年間，羅結(jié)在不斷積蓄力量，他很清楚的知道他與李陳榮合作不會長久。

1966年，羅結(jié)跟李陳榮合作不下去了，雙方將資產(chǎn)平分，還在廠房中間畫了分界線。李陳榮在分家時標下了“連新”品牌，羅結(jié)于是陷入了沒有品牌的困境。為了拓展業(yè)務(wù)，羅結(jié)在“連新”二字前加了一個“正”字，以“正連新”命名新廠，不料遭到李陳榮強烈抗議。在無奈之下，羅結(jié)只好將新廠名中的“連”字拿掉，品牌被更名為正新。然而，李陳榮仗著財力得寸進尺，全部買下了正新廠區(qū)外圍的土地，想要對羅結(jié)形成“圍剿”之勢。

羅結(jié)明白斗不是解決問題的辦法，于是羅結(jié)選擇了遠離李陳榮。1967年，羅結(jié)將廠區(qū)遷到彰化縣的另一個地方，當(dāng)時他手頭非常緊，辦新廠的600萬元新臺幣是他在同樣做輪胎生意的外甥蔡文順的幫助下四下籌措的。那時有178名員工跟隨羅結(jié)，大家就這樣一起踏上新的征程。在喬遷之后，正新進入了快速發(fā)展階段，僅用15年時間就成為全臺輪胎企業(yè)中的NO.1。