知豆D2故障碼大全
時間:2017-06-16 14:50:08 編輯:車主指南
現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的,每當你的D2車發(fā)生狀況的時候,電腦馬上就會提示你,但電腦會用D2車特殊的代碼來顯示錯誤,每個代碼代表著一個故障。不同知豆車型,所使用的故障代碼可能有所不同。車主遇到報錯,可以查詢對應D2故障碼,多數(shù)故障問題的處理,建議最好由知豆專業(yè)師傅修復,如果想自己動手清除D2故障碼的話,那就要留意下面的知識。
汽車故障排除后,需要清除故障代碼。進行代碼清除的時候,務必要按照指定知豆車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,如果拿掉電池負極的連接線后,就會丟失存儲在RAM里面發(fā)動機運行數(shù)據(jù),從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好,或者駕駛不久,又會出現(xiàn)之前的故障碼;第二,有時候還會導致D2一些有用的功能不靈了,如音響鎖止便是較為常見的例子之一,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對音響進行修復,出現(xiàn)這情況,就很麻煩。
提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對應故障碼解釋和解決方案。
| 故障代碼P0開頭 | 故障說明 |
| P018C | 燃油壓力傳感器B電路低 |
| P062E | 噴油器驅動器電路性能(第2排) |
| P00A7 | 進氣溫度(IAT)傳感器2電路低 (第2排) |
| P0A4D | 發(fā)電機位置傳感器電路低 |
| P02C6 | 燃油(空燃比)修剪在最高限 - 氣缸12 |
| P0BDA | 驅動電機換流器溫度傳感器D電路間歇/不穩(wěn)定 |
| P0BE7 | 驅動電機A,U相電流傳感器電路低 |
| P0980 | 換檔電磁閥C控制電路高 |
| P0283 | 第8缸噴油器電路高 |
| P0305 | 第5缸檢測到失火 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P1開頭 | 故障說明 |
| P1551 | 電力負荷傳感器 - 電路低 |
| P1171 | 燃油修剪,荷重 - 混合比過稀 |
| P1612 | 串行通信錯誤 |
| P1645 | 發(fā)動機控制模塊 - 隨機存取存儲器(RAM) 故障 |
| P1221 | 氣缸關閉排氣閥門 - 短路到接地 |
| P1672 | 控制器局域網(CAN)數(shù)據(jù)連線 - 檢測到總線關閉模式 |
| P1640 | 發(fā)動機控制模塊 - 隨機存取存儲器(RAM) / 只讀存取器(ROM)故障 |
| P1624 | 請求的用戶快照 - 數(shù)據(jù)存在 |
| P1420 | 蒸發(fā)排放(EVAP)炭罐吹掃閥 - 機械故障 |
| P1763 | 調速器壓力傳感器 - 信號高 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P2開頭 | 故障說明 |
| P2080 | 排氣溫度傳感器電路范圍/性能 (第1排,傳感器 1) |
| P2205 | 氮氧化物傳感器加熱器控制電路/開路 (第1排) |
| P2853 | 離合器A壓力脫離性能 |
| P2208 | 氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路 (第1排) |
| P2771 | 四輪驅動(4WD)低速開關電路 |
| P2BA7 | 氮氧化合物超標 - 空的試劑箱 |
| P257C | 真空罐控制電路高 |
| P2036 | 排氣溫度傳感器電路高 (第2排,傳感器 2) |
| P20C4 | 還原劑加熱器C控制電路高 |
| P2A06 | 氧傳感器負電壓 (第1排,傳感器 1) |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼P3開頭 | 故障說明 |
| P3417 | 氣缸3停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
| P3441 | 氣缸6停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
| P3444 | 氣缸6停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3465 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路 |
| P3476 | 氣缸10停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3482 | 氣缸11停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題 |
| P3462 | 氣缸8排氣門控制 - 性能問題 |
| P3468 | 氣缸9停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| P3411 | 氣缸2停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低 |
| P3460 | 氣缸8停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼B開頭 | 故障說明 |
| B0038 | 第2排右側安全安全氣囊展開控制 (子錯誤) |
| B009A | 左側約束傳感器4 (子錯誤) |
| B00C7 | 乘客座椅乘員位置傳感器A (子錯誤) |
| B2435 | 駕駛員座椅安全帶扣開關電阻超出范圍 |
| B0073 | 第2排左安全帶預緊器 - 啟動控制 (子錯誤) |
| B00D0 | 司機安全帶指示燈 (子錯誤) |
| B2290 | 乘員分類系統(tǒng)故障 |
| B0097 | 右側約束傳感器2 (子錯誤) |
| B0092 | 左側約束傳感器2 (子錯誤) |
| B009C | 左側約束傳感器6 (子錯誤) |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼U開頭 | 故障說明 |
| U044A | 從網間連接器D收到無效數(shù)據(jù) |
| U0508 | 從可移動車頂控制模塊收到無效數(shù)據(jù) |
| U0253 | 與附件協(xié)議界面模塊通訊丟失 |
| U0152 | 與(氣囊系統(tǒng))側約束控制模塊通訊丟失 (左) |
| U0483 | 從燈控制模塊收到無效數(shù)據(jù) (前) |
| U0158 | 與抬頭顯示通訊丟失 |
| U023C | 與圖片處理模塊C通訊丟失 |
| U011A | 與排氣傳感器模塊通訊丟失 |
| U0286 | 與(水箱)散熱器反干擾(亂動)裝置通訊丟失 |
| U300A | 點火開關 |
| 查看全部結果 | |
| 故障代碼C開頭 | 故障說明 |
| C0016 | 右前液壓釋放太長 (子錯誤) |
| C1948 | 前排司機座椅軌道位置開關電路電阻超出范圍 |
| C0041 | 剎車踏板開關B (子錯誤) |
| C0045 | 剎車壓力傳感器B (子錯誤) |
| C006C | 穩(wěn)定系統(tǒng) |
| C0015 | 右前出口控制 (子錯誤) |
| C0074 | 請求的驅動力矩 (子錯誤) |
| C001E | 右后液壓釋放太長 (子錯誤) |
| C001D | 右后出口控制 (子錯誤) |
| C1981 | 前排司機座椅軌道位置開關電路故障 |
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