幾乎所有的汽車都是由電腦控制的，每當(dāng)愛(ài)車出現(xiàn)狀況時(shí)，電腦立馬會(huì)提醒你，但電腦會(huì)使用指定的代碼來(lái)表示故障，每種故障碼代表著H330車一種異常或故障。不同中華車型，所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦遇到報(bào)錯(cuò)，可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的H330故障代碼，故障問(wèn)題的排查和處理，建議還是由中華專業(yè)維修師傅去完成，如果想自己動(dòng)手清除H330故障碼的話，那就要留意下面的知識(shí)。

當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，務(wù)必要按照指定中華車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成H330某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。

提示：快速查找具體故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P0001”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P0081進(jìn)氣閥門控制電磁閥電路 （第2排）
P02C4噴油器受限制 - 氣缸11
P0A75發(fā)電機(jī)W相電流
P0ABC混合動(dòng)力電池組電壓監(jiān)控A電路低
P0118發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器1電路高
P0135氧傳感器加熱電路（第1組，傳感器 1）
P011D（渦輪增壓器）增壓空氣溫度（傳感器）/進(jìn)氣溫度（傳感器）相關(guān)性 （第2排）
P0686發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）/動(dòng)力總成控制模塊（PCM）電源繼電器控制電路低
P040D廢氣再循環(huán)閥溫度傳感器A電路高
P067C氣缸5電熱塞控制電路低
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1217加速踏板位置（APP）傳感器3 - 間歇性信號(hào)
P1622爆震控制 - 故障
P1154加熱氧傳感器1，第2排 - 范圍/性能問(wèn)題，電壓低
P16BA電池單元 - 高輸入
P1741液力變矩器離合器（TCC）控制錯(cuò)誤
P1893無(wú)極變速器（CVT） - 加速太弱
P1132加熱氧傳感器（HO2S） 1，第1排 - 信號(hào)電路短路到加熱器電路
P1630發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM），防盜程序 - 學(xué)習(xí)模式 （雪佛蘭，凱迪拉克）
P124D氮氧化物傳感器 - 無(wú)信號(hào)
P1505怠速空氣控制系統(tǒng) - 空氣修正在極限
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2566渦輪增壓器增壓控制位置傳感器A電路間歇
P2457廢氣再循環(huán)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)性能
P2829變速器液壓力控制電磁閥K性能或卡在關(guān)的位置
P2781降擋開(kāi)關(guān)電路高
P2798輔助變速器液泵控制電路低
P2802變速器檔位傳感器B電路低（PRNDL 輸入）
P20EC選擇性催化還原（SCR）氮氧化合物催化轉(zhuǎn)換器 - 溫度過(guò)高 （第1排）
P2127節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)E 電路低
P2665燃油切斷閥B控制電路/開(kāi)路
P2801變速器檔位傳感器B電路范圍/性能（PRNDL 輸入）
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3450氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問(wèn)題
P3466氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問(wèn)題
P3412氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路高
P3449氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3414氣缸2排氣門控制 - 性能問(wèn)題
P3469氣缸9排氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3415氣缸2排氣門控制 - 電路低
P3407氣缸1排氣門控制 - 電路低
P3465氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3406氣缸1排氣門控制 - 性能問(wèn)題
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B2438乘客座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)短路到接地
B003A第2排右前（安全氣囊）第2階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B007F乘客安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B0022左側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制2 （子錯(cuò)誤）
B0003前部司機(jī)（一側(cè)）（安全氣囊）第3階段展開(kāi)控制 （子錯(cuò)誤）
B1890乘客氣囊禁用（PAD）警告燈電路短路到電池
B0060司機(jī)安全帶張力傳感器 （子錯(cuò)誤）
B00E0第3排左安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B00C1乘客座椅乘員分類傳感器B （子錯(cuò)誤）
B002A右側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制2 （子錯(cuò)誤）
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0302軟件與變速器控制模塊（TCU）不兼容
U0334軟件與收音機(jī)不兼容
U0153與（氣囊系統(tǒng)）側(cè)約束控制模塊通訊丟失 （右）
U0329軟件與轉(zhuǎn)向柱控制模塊不兼容
U023E與定速巡航前方距離范圍傳感器通訊丟失 （右）
U0175與（氣囊）約束系統(tǒng)傳感器F通訊丟失
U0114與四輪驅(qū)動(dòng)離合器控制模塊通訊丟失
U0035車輛通訊總線A（-）高
U0117與（為附件提供動(dòng)力的）動(dòng)力輸出（PTO）控制模塊通訊丟失
U0063車輛通訊總線D（-）短路到總線D（+）
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0035右前輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 （子錯(cuò)誤）
C003C后音輪 （子錯(cuò)誤）
C0019左后出口控制 （子錯(cuò)誤）
C003D后輪轉(zhuǎn)速傳感器 （子錯(cuò)誤）
C0072剎車溫度過(guò)高 （子錯(cuò)誤）
C1981前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路故障
C0012左前液壓釋放太長(zhǎng) （子錯(cuò)誤）
C0081防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）故障指示燈 （子錯(cuò)誤）
C0078輪胎直徑 （子錯(cuò)誤）
C0038左后輪轉(zhuǎn)速傳感器電源 （子錯(cuò)誤）
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