大眾新Polo百公里加速時(shí)間時(shí)間實(shí)測(cè)：案例調(diào)查：在小型場(chǎng)地試駕中POLO GTI的加速感受給我們留下了深刻的印象，不過(guò)在日常駕駛時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)車速50km/h之后，它的加速表現(xiàn)就趨于平淡，沒(méi)有了此前的那份激情。就實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，它9.1秒的0-100km/h成績(jī)與官方公布的比較接近，也合乎我們對(duì)它的預(yù)期。

在做0-100km/h加速測(cè)試時(shí)，由于DSG變速箱的保護(hù)，雖然無(wú)法進(jìn)行彈射起步，但當(dāng)你全力踩下油門車輛沖出去的一剎那，推背感還是很強(qiáng)烈的。不過(guò)在反復(fù)測(cè)試中我們發(fā)現(xiàn)，它在S擋下?lián)Q擋似乎不夠連續(xù)，在升擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷情況。因此，最終9.11秒的成績(jī)是在手動(dòng)模式下測(cè)得的，換擋轉(zhuǎn)速控制在6000rpm上下。

發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：1，冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。2，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)正常行駛一萬(wàn)公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則需輔以專用設(shè)備，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。