上汽大眾斯柯達(dá)這款車(chē)，底盤(pán)高度是11.5公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱之為底盤(pán)高度，是指汽車(chē)在最大承載力的時(shí)候，汽車(chē)車(chē)底到地面的垂直距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，從家用轎車(chē)來(lái)看，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，轎車(chē)通過(guò)各種路面比較輕松，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車(chē)的通過(guò)性能較差。目前不少汽車(chē)已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時(shí)隨地變化離地間隙，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和明銳差不多的車(chē)系有，日產(chǎn)GT-R（110mm），奧迪A4L（118mm），藍(lán)瑟（120mm），捷豹XF（116mm），翼神（120mm），有興趣可以關(guān)注一下。