這款車(chē)，底盤(pán)高度是12厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，指的是，汽車(chē)在最大荷載的時(shí)候，其底盤(pán)最突出部位與水平地面的距離。汽車(chē)的通過(guò)性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤(pán)高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，家用轎車(chē)的底盤(pán)高度，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度如果超過(guò)130mm，你的愛(ài)車(chē)的通過(guò)性就比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性就非常不錯(cuò)，但是通過(guò)性就差?，F(xiàn)在部份汽車(chē)裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，滿足了又想要通過(guò)性，又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和藍(lán)瑟差不多的車(chē)系有，起亞K5（122mm），艾力紳（126mm），POLO（117mm），博瑞（120mm），寶馬M3（124mm），有興趣可以關(guān)注一下。