冠道最大缺點(diǎn)不得不知,冠道致命缺點(diǎn)到底是啥
廣汽本田為了彌補(bǔ)自己SUV產(chǎn)品線缺乏中大型SUV,在2016年隆重推出了冠道。冠道上市后也不負(fù)眾望,銷(xiāo)量持續(xù)攀升,銷(xiāo)量巔峰期達(dá)到每月1萬(wàn)輛,這在中型SUV里面已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)。但是銷(xiāo)量猛升的同時(shí),冠道的問(wèn)題也開(kāi)始浮出水面,接下來(lái)這個(gè)關(guān)于冠道巨大缺點(diǎn)你不得不知。
大家對(duì)于2018年迄今為止最大的維權(quán)事件肯定有所了解,那就是廣汽本田的兄弟東風(fēng)本田cr-v。當(dāng)東風(fēng)本田焦頭爛額的同時(shí),廣汽本田暗地里樂(lè)開(kāi)了花,但是廣汽本田沒(méi)有想到,自家的冠道也逃不過(guò)命運(yùn)。截止到現(xiàn)在,冠道在車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴已經(jīng)超過(guò)1000多件,特別是2017款冠道問(wèn)題最多,其中大多數(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,主要表現(xiàn)為機(jī)油增多、機(jī)油乳化、功率不足、噪音大……沒(méi)有想到吧,看來(lái)這下真的是同甘共苦了。
現(xiàn)在對(duì)于冠道車(chē)主來(lái)說(shuō)真的挺鬧心,原本只是一邊看戲,結(jié)果自家車(chē)輛也出現(xiàn)了這種情況。而廣汽本田一開(kāi)始只是發(fā)布了《關(guān)于低溫地區(qū)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)疑似機(jī)油增多的說(shuō)明》聲明中說(shuō)到,有個(gè)別冠道1.5T車(chē)型的用戶(hù)饋機(jī)油液位超出了上線的現(xiàn)象,但經(jīng)過(guò)檢查及驗(yàn)證確認(rèn)所有車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,未出現(xiàn)故障或報(bào)碼的情況,不過(guò)這種機(jī)油增多肯定是不正常的,誰(shuí)也不清楚后期會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命呢。
最近廣汽本田發(fā)布聲明,對(duì)冠道240TURBO車(chē)型的保修服務(wù)進(jìn)行升級(jí),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供6年或20萬(wàn)公里的保修服務(wù)。同時(shí),廣汽本田技術(shù)人員與本田技術(shù)研究所各方面技術(shù)專(zhuān)家也開(kāi)展了此現(xiàn)象的技術(shù)分析及實(shí)地驗(yàn)證?,F(xiàn)在本田還是要努力查清其中的原因,畢竟冠道所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在旗下很多車(chē)型都有搭載,例如思域、杰德、ur-v等。
看來(lái)機(jī)油門(mén)是冠道巨大缺點(diǎn)了,除了這個(gè),冠道還有其他缺陷嗎?首先是動(dòng)力起步比較肉,冠道除了搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),還有一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)都顯得比較溫柔,沒(méi)有很強(qiáng)的推背感。值得一說(shuō)的是,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱,低速換擋時(shí)有明顯的頓挫感。當(dāng)然如果你是選擇來(lái)越野或經(jīng)常行駛較為嚴(yán)酷的環(huán)境,建議選擇370TURBO車(chē)型,如果日常家用240TURBO車(chē)型的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
配置上,冠道1.5T車(chē)型顯得不夠誠(chéng)意,已經(jīng)二十多萬(wàn)的車(chē)輛,部分車(chē)型沒(méi)有倒車(chē)影像、后雷達(dá)、導(dǎo)航和手機(jī)互聯(lián),部分車(chē)型還是使用鹵素?zé)艄?,另外高配或以上?chē)型才帶有后備箱蓋板,如果入門(mén)版價(jià)格更低一點(diǎn)的話,冠道的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)會(huì)更大。不過(guò)有一點(diǎn)冠道是做得相當(dāng)不錯(cuò)的,那就是無(wú)論高低配,內(nèi)飾都大面積采用軟質(zhì)材料包裹,不會(huì)給人一種硬邦邦的廉價(jià)感。
最后還有一些用戶(hù)的抱怨,例如車(chē)漆薄、油箱偏小、車(chē)內(nèi)異味比較大、市區(qū)油耗偏高等。
總的來(lái)說(shuō),冠道如今是來(lái)到了懸崖邊,自身的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,空間大、動(dòng)力充沛、操控性不錯(cuò)都是它的優(yōu)勢(shì)??上в布](méi)有發(fā)揮好,如果廣汽本田最終沒(méi)能處理好機(jī)油事件,對(duì)冠道的影響也是致命性的。
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