曾經(jīng)的英倫血統(tǒng)品牌榮威和名爵，早已成為了上汽的囊中之物，而上汽也沒有浪費這兩個寶貴的品牌，如今高速增長的銷量說明上汽還是沒有白費當初在這兩兄弟砸的金錢。不過話說回來，不知道現(xiàn)在的榮威和名爵身上還保留了多少曾經(jīng)的英倫血統(tǒng)，不談外觀設(shè)計這些肉眼能看見的，從質(zhì)量來說。如果拿哈弗來對比，榮威和名爵的勝算又有多大呢？那么接下來我們就來看看榮威和哈弗哪個質(zhì)量好，名爵和哈弗哪個質(zhì)量好？

首先我們通過J.D. Power調(diào)研的中國汽車可靠性研究報告（數(shù)據(jù)為2016年，已最新），作為世界知名的美國權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)，它調(diào)研出來的數(shù)據(jù)還是有可信度的。中國汽車可靠性研究報告關(guān)注的是新車車主在擁車首3-4年里遇到的問題。評分項目有四項，分別是整體質(zhì)量、動力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)裝質(zhì)量和零配件質(zhì)量。評分通過項目問題總數(shù)，然后使用點亮的圓點來顯示，五個為最佳；四個為優(yōu)秀；三個為一般；兩個為其他。

結(jié)果很明顯，榮威和名爵的整體質(zhì)量的確比哈弗更好，其他分項目的評分也好于哈弗。

同樣是J.D. Power調(diào)研的中國售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究（數(shù)據(jù)為2017年，已最新），良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的售后服務(wù)是構(gòu)建一個成功企業(yè)的關(guān)鍵。而這個售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究的調(diào)研項目分為總體滿意度、服務(wù)啟動、服務(wù)顧問、經(jīng)銷商設(shè)施、服務(wù)后交車和服務(wù)質(zhì)量。評分也是通過點亮的圓點來顯示。

結(jié)果讓小編感到挺意外的，同是上汽旗下的榮威和名爵，居然在售后服務(wù)滿意度上有一定差異。不過榮威和名爵在和哈弗的對比中，依然還是拿到領(lǐng)先優(yōu)勢。

另外，中國消費者在不久前公布了在2017年受理汽車產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計得出的排名。排名中哈弗是使用了長城進行統(tǒng)計，榮威和長城的總投訴量相差并不多，而且主要投訴集中在售后服務(wù)，不過榮威的數(shù)量較多。令我們感到驚訝的是名爵，投訴的數(shù)量都不算多。

最后讓我們看一看車質(zhì)網(wǎng)，最近一年里自主品牌車型的投訴量排名。以前30名進行統(tǒng)計，哈弗有三款車型上榜，分別是哈弗h2、哈弗h6 coupe和哈弗h6；榮威也有三款車型上榜，分別是榮威i6、榮威360和榮威rx5；而名爵有一款車型上榜，是名爵3。以上圖片是部分車型的典型問題。

總結(jié)：對比下來，小編認為三個廠商中質(zhì)量最好的是名爵，其次是榮威，最后是哈弗。名爵和榮威能夠取勝哈弗的原因之一是它們之前的出身，這使得名爵和榮威比其他自主品牌的起步點都高。并且從它們現(xiàn)在的定位來說，它們?nèi)齻€都不太一樣，名爵定位年輕運動；榮威定位舒適實用；哈弗定位經(jīng)濟硬朗，如果你要從這三個品牌里購車，先要確定好自己的個性特點。