從銷量神車到無(wú)人問(wèn)津，往往就是一剎那的事，雪佛蘭科魯茲便是一個(gè)例子，舊款買(mǎi)得好好，一到2018新款科魯茲后，為什么就沒(méi)人買(mǎi)？難道是新科魯茲有什么毛病嗎？下面我們來(lái)了解一下吧。

外觀造型

外觀造型方面，科魯茲并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的大中網(wǎng)設(shè)計(jì)，而是依舊采用家族分層式中網(wǎng)，前臉?biāo)茉斐鼍o湊且運(yùn)動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

尾部設(shè)計(jì)就不如前臉那么深刻，其實(shí)總感覺(jué)雪佛蘭很多車型都是在車身設(shè)計(jì)上犯了“虎頭蛇尾”的錯(cuò)誤，排氣管為隱藏式。車身尺寸方面，新科魯茲長(zhǎng)寬高分別為4666×1807×1460，軸距為2700mm。

內(nèi)飾

內(nèi)飾依然是強(qiáng)烈的雪佛蘭風(fēng)格，同樣不及前臉造型亮眼，整體造型偏向居家實(shí)用，材質(zhì)大多為硬塑料，手感一般。

動(dòng)力

2018款新科魯茲依然提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114馬力，最大扭矩為146 N·m。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為240 N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)、6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。

配置

除了頂配車型才配備前后頭部氣簾，其中主流安全配置均為全系標(biāo)配，另外上坡輔助、行車電腦顯示屏、前排中央扶手、鹵素大燈、中控大屏以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停配置都是全系標(biāo)配。老實(shí)說(shuō)，科魯茲性價(jià)比不高，尤其是低配車型。

故障投訴

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)可以看到，不說(shuō)新款科魯茲如何，舊款科魯茲的故障投訴量驚人，其中問(wèn)題集中在變速箱異響、頓挫、抖動(dòng)以及無(wú)法換擋等等，即使是2018款科魯茲也有該類故障投訴。

總結(jié)

科魯茲為什么沒(méi)人買(mǎi)？想必從故障投訴上可以體會(huì)，質(zhì)量問(wèn)題想必是影響科魯茲的最核心問(wèn)題之一，另外車主反映的評(píng)價(jià)來(lái)看，胎噪有點(diǎn)大、懸掛調(diào)校偏硬、起步有點(diǎn)肉也是科魯茲的缺點(diǎn)，不過(guò)科魯茲在其他方面表現(xiàn)還不錯(cuò)的，比如乘坐空間充裕、安全配置豐富、油耗經(jīng)濟(jì)性好等。