適時四驅又被稱為“偽四驅”。因為適時四驅完全由電腦自動控制，一般情況下駕駛時為兩驅，當車輛遇到需要四驅的時候，該不該變四驅都是由系統(tǒng)說了算。所以適時四驅只能應付一些簡單的路況，如果需要完成難度很高的脫困或者越野路況，那么適時四驅也是心有余而力不足。

全時四驅就是任何時候都在開啟四驅模式，不需要駕駛員控制，前后車輪永遠維持一起驅動模式。配備全時四驅的車輛具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，更好應對強度大的越野場景。

不過全時四驅的缺點是結構復雜，成本較高，車輛重量更高，油耗經濟性不好，所以越來越多廠商寧愿把全時四驅改為分時四驅和適時四驅，畢竟遇到極限路況的機會真的很少。

適時四驅和全時四驅如何選擇？相比之下，適時四驅更適合大部分人需求，結構更簡單，有效降低成本以及整車重量，同時兼顧一定的越野能力和油耗經濟性。

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