作為汽車驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的兩大板塊，相信許多人都很好奇，兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別是什么呢？

1、驅(qū)動(dòng)方式

兩驅(qū)：兩驅(qū)是指汽車的前輪和后輪的其中一組為驅(qū)動(dòng)輪，后輪和前輪的其中一組為固定的從動(dòng)輪。兩驅(qū)可細(xì)分為：前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)等形式。

四驅(qū)：四驅(qū)是指車輛四輪均可始終處于驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。四驅(qū)可細(xì)分為：全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)。

2、差速器

兩驅(qū)驅(qū)動(dòng)的差速器可使汽車的驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速的動(dòng)力分配。動(dòng)力控制方式多為智能自動(dòng)調(diào)節(jié)。

四驅(qū)驅(qū)動(dòng)的中央差速器可調(diào)整車輛四輪的轉(zhuǎn)速差。調(diào)整動(dòng)力分配方式個(gè)別需要手動(dòng)調(diào)節(jié)到相關(guān)檔位模式。

3、性能區(qū)別

四驅(qū)動(dòng)力性較強(qiáng)，可在路況復(fù)雜的道路正常行駛，兩驅(qū)在此方面相對(duì)較弱。兩驅(qū)的綜合性好，在制造成本，售價(jià)方面比四驅(qū)便宜。兩驅(qū)的轉(zhuǎn)向性不足，四驅(qū)的操作性比兩驅(qū)強(qiáng)。四驅(qū)的油耗較大，燃油經(jīng)濟(jì)性不如兩驅(qū)。

以上是兩驅(qū)和四驅(qū)的相關(guān)區(qū)別，因汽車的技術(shù)在不斷發(fā)展，具體數(shù)據(jù)對(duì)比可能有所更新。而四驅(qū)和兩驅(qū)車哪個(gè)好，車友們可根據(jù)需求進(jìn)行參考。